De Formule 1 poule, seizoen 2016 GP Abu Dhabi

[Sphinx]

Goedenavond allen,

We mogen weer bijna. Na een aantal maanden pauze, transfers, testsessie en nog steeds voortdurend gesteggel over de regels gaat over twee weken de Formule 1 2016 van start met de GP van Australië. Zoals de altijd enthousiaste deelnemer der_lickmeister me al eerder deze week liet weten, want hij blijkt nog een rekening te willen vereffenen met winnaar van 2015 Wentelt_eefje. Hieronder de regels

Ongeveer 1 of 2 weken voor elke Grand Prix kan elke wannabe F1-kenner de Top3 van de kwalificatie en de Top5 van de aankomende race voorspellen. Tevens worden er extra vragen gesteld die bonus punten opleveren, te weten:
- wie de snelste ronde rijdt
- hoeveel uitvallers er gedurende de wedstrijd te betreuren zijn
- wat de afstand tussen de nummers 1 en 2 is aan de eindstreep
- welk team de snelste pitstop zal afwerken

1. het juist voorspellen van de positie van een coureur in de top3 van de kwalificatie levert 3 punten op, een coureur in de top3, maar niet op de juiste plek, levert 1pt op.
2. ook het juist voorspellen van de positie van een coureur in de top5 van de race levert 3 punten op, een coureur in de top5, maar niet op de juiste plek, levert 1pt op.
3. het juist voorspellen van een bonusvraag levert 1pt op

- Deze racebeerjury zal net als vorig jaar een aantal Grand Prixs krijgen een verdubbelaar meegeven:
- De GP van Australië (de start van het seizoen)
- De GP van België (het begin van de tweede seizoenshelft en voor zowel een aantal deelnemers hier als Max Verstappen een thuisrace)
- De GP van Abbe Dabbie (laatste race van het seizoen)

Om het een beetje aantrekkelijk te houden, zullen er gedurende het seizoen een aantal vrijkaartjes uitgedeeld worden:
- De race in Australië is door zijn onvoorspelbare karakter altijd een loterij, en ook meteen een vrijkaart waard.
- Voor de rest telt de kalender vooralsnog 21 races dus zullen er 7 periodes worden aangemaakt waarin vrijkaartjes te winnen zijn.

De start van de kwalificatie is op zaterdag 19-3 om 07:00u, dit is tevens de deadline waarop iedereen zijn voorspelling ingeleverd moet hebben

In een volgende post volgt voor de geïnteresseerden nog wat achtergrond info over de teams en rijders, maar hier is alvast een opsomming.
(PS: kan een van de mods dit topic "belangrijk" maken en de 2015 variant eruit halen?)

Mercedes AMG Petronas
6. N. Rosberg
44. L. Hamilton

Scuderia Ferrari
5. S. Vettel
7. K. Raikkonen

Williams Martini Racing
19. F. Massa
77. V. Bottas

Red Bull Racing
3. D. Ricciardo
26. D. Kvyat

Sahara Force India F1
11. S. Perez
27. N. Hulkenberg

Renault
20. K. Magnussen
30. J. Palmer

Scuderia Toro Rosso
33. M. Verstappen
55. C. Sainz Jr.

Sauber F1 Team
9. M. Ericsson
12. F. Nasr

McLaren Honda
14. F. Alonso
22. J. Button

Manor Racing
88. R. Haryanto
94. P. Wehrlein

Haas F1 Team
8. R. Grosjean
21. E. Gutiérrez

[langlekker]

de top 3 in de kwali
1: Rosberg
2: Kimi Raikkonen
3: Hamilton

Top 5 race:
1: Kimi Raikkonen
2: Rosberg
3: Hamilton
4: Vettel
5: Max V

snelste ronde Kimi Raikkonen
6 uitvallers
afstand 1 naar 2 4 seconden
snelste pitstop Red Bull met Riciardo

mooi initiatief zo'n poule. ben zowaar de eerste:biggrin:

[snaal88]

kwalificatie:
1. hamilton
2. rosberg
3. vettel

uitslag race:
1. hamilton
2. rosberg
3. vettel
4. bottas
5. hulkenberg

snelste ronde: rosberg
aantal uitvallers: 4
afstand tussen nummer 1 en 2: 7,34 seconden
snelste pitstop: Ferrari

En hopelijk Max Verstappen op 7.

[facial]

kwalificatie:
1. hamilton
2. rosberg
3. vettel

uitslag race:
1. hamilton
2. rosberg
3. vettel
4. Riccardo
5. Bottas

snelste ronde: Vettel
aantal uitvallers: 3
afstand tussen nummer 1 en 2: 6 seconden
snelste pitstop: Mercedes

[Sphinx]

Opnieuw doet het me deugd dat sommigen er meteen bij het startschot invliegen. Voor wie wat meer tijd nodig heeft een kleine voorbeschouwing. Teams zijn naar motorleverancier ingedeeld:

Mercedes: niet te stoppen?

Al twee jaar heerst Mercedes in de F1 sinds de invoering van de V6 turbo's. Lewis Hamilton verdedigt zijn titel voor de tweede keer, al vraag ik me af of het dissen van Rosberg op het eind van afgelopen seizoen wel zo verstandig is geweest. Voor hetzelfde geld is Nico nu genadeloos en gaat hij proberen zijn teamgenoot waar mogelijk dwars te zitten. Levert dan weer een leuke strijd op natuurlijk, want als we de tests moeten geloven waar de Mercedes op één probleem met de versnellingsbak verreweg de meeste rondjes reed, is de auto dit jaar nog beter geworden

http://cdn-6.motorsport.com/images/amp/YXK9j3x2/s6/f1-barcelona-february-testing-2016-lewis-hamilton-mercedes-amg-f1-w07-hybrid-leads-sebasti.jpg

Williams had het lastig afgelopen jaar. Het team koos eigenlijk twee keer de verkeerde richting. Begin van het seizoen was hun auto meer all-round, maar niet snel genoeg en tegen het midden van het seizoen had men beter kunnen focussen op de hoge topspeed, maar bleef hardnekkig proberen de wagen beter te maken in bochtenwerk. Geen wonder dat in de eerste helft Ferrari hen veel podiumplaatsen afsnoepte en in de tweede helft Force India op topspeed aardig partij kon geven. De rijders zijn hetzelfde gebleven, met Bottas en Massa hebben ze ook een goed koppel, maar of het genoeg is Ferrari partij te geven?

http://www.racexpress.nl/imgitems/article/2016/03/Felipe%20Massa%20F1%20Williams.jpg

Force India begint ieder seizoen de laatste jaren dicht tegen de rand van de afgrond aan. Vorig jaar belandde een sponsor in de cel, dit jaar heeft de Indiase justitie teambaas Vijay Mallya op de korrel, die inmiddels zelfs van de radar is verdwenen om arrestatie te ontlopen. De redding komt niet alleen uit Mexico, maar ook uit Rusland. Sergio Perez brengt steun en landgenoot Alfonso Celis Jr. als testrijder/wandelende portemonee mee en de Russische chemiemiljardair Igor Mazepin stuurt zijn zoon Nikita van 16 vanuit de Formule Renault 2.0 zó een traject als testcoureur in. Vorig jaar was het vooral Perez die de punten en podiumplaats moest pakken, want op het winnen van Le Mans na kreeg Nico Hulkenberg zijn seizoen nooit echt aan de gang.

http://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2016/02/hulkenberg-force-india-punta-terzo-posto-2016.jpg

Nieuw in de Mercedes-klantenlijst is Manor. Het team hoopt een grote stap te maken met een nieuwe auto, nieuwe motor van Mercedes en steun van Williams en Mclaren in andere onderdelen. Op dit moment lijkt Manor typisch het kleine broertje dat niet helemaal mee kan komen en daarom vertedert. Wanneer dat medelijden omslaat hangt er van af of het Engelse team stappen kan maken om onderaan weg te komen. Pascal Wehrlein is als DTM-kampioen door Mercedes in de eerste auto geparachuteerd en de Indonesische regering staat garant voor een paar miljoen voor Rio Haryanto, in een constructie die veel leek op de sponsoring van Pastor Maldonado.

http://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2016/02/Manor-Racing-MRT05-696x464.jpg

Ferrari - nu dan toch?

Ferrari wordt dit jaar geen kampioen. Boude uitspraak, ik weet het, maar het gat naar Mercedes is gewoon nog te groot om het op snelheid te winnen. En of wachten op pech van de Duitsers zo handig is zou ik niet weten, zeker niet na de enorme hoeveelheid testrondjes die Mercedes in twee weken op de baan aflegde. Ferrari zal er al zijn handen aan vol hebben om plaats 2 in de constructeurs af te schermen tegen bv Williams of Red Bull. Het viel overigens wel op dat de tijden van de auto's snel waren, maar dat er ook herhaaldelijk dingen stuk gingen. Meest opvallende moment was echter de halo die werd getest, een poging van de fia om de sport lelijker en veiliger te maken.

http://cdn-8.motorsport.com/images/amp/0RBz5Eo0/s6/f1-barcelona-march-testing-2016-sebastian-vettel-ferrari-sf16-h-running-the-halo-cockpit-c.jpg

Over Sauber hoeven we eigenlijk niet zoveel te zeggen, ze zijn er nog steeds, hebben nog steeds een aftandse auto, maar wel de nieuwste motor. Ze hebben ook nog steeds geldproblemen en nog steeds dezelfde paydrivers. het enige goede nieuws voorlopig is dat ze genoeg geld hebben om een faillisementsaanvraag in Australië te ontlopen. Monisha Kaltenborn zal nog steeds nachtmerries hebben van het moment dat ineens Giedo vd Garde de paddock binnenwandelde vorig jaar.

http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/03230/Giedo_van_der_Gard_3230910b.jpg

Toro Rosso is dit jaar weer terug bij Ferrari. Ze hebben een 2015 blok gekregen en ik heb me stiekem zitten verkneukelen hoe vooral Max-fans die nog maar pas F1 volgen helemaal in paniek raken door alle onduidelijkheid die STR heeft geschapen. Want ís dit wel ECHT de allerlaatste specificatie, is er ECHT geen betere die Ferrari niet heef ingezet in Brazilië. Nee sorry, WYSIWYG, met de huidige motor moeten Max Verstappen en Carlos Sainz het een heel seizoen uit zien te zingen. Dus is het zaak voor de ontwikkelingswedloop losbarst zoveel mogelijk punten binnen te halen. Succes!

http://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/6300000/6370000/6373000/6373800/6373849/s8/f1-barcelona-march-testing-2016-max-verstappen-scuderia-toro-rosso-str11.jpg

Haas F1 is geen geheel nieuwe naam in de F1, in de jaren 80 was er al een team met die naam, dat werd geleid door ex-Mclaren baas Teddy Mayer en Carl Haas. Gene Haas heeft wel dezelfde naam aan het team gegeven, maar is geen familie. Al vrij vroeg werd duidelijk dat Haas de banden met Ferrari aanhaalt zoals STR bij Red Bull. Er wordt niet hardop gezegd dat de Amerikanen een B-team vormen voor de Italianen, maar het is wel zo. Esteban Gutierrez is neergezet door Maranello, Romain Grosjean komt over van Lotus. In de tests viel vooral op dat hoewel de Haas F1 auto snel was, er ook veel technische pech optrad. Opvallendste naam op de loonlijst bij Haas voor de toekomst is Charles Leclerc. De Monegask maakt een zelfde soort ontwikkeling door als Max en is na zijn goede optredens bij Van Amersfoort in de F3 door Ferrari's talentenprogramma opgevist. Naast enkele optredens als vrijdagcoureur zal hij vooral in de GP3 actief zijn dit jaar.

https://motorsportstalk.files.wordpress.com/2016/02/511702970.jpg?w=610&h=343&crop=1

Renault - nu nog op achterstand

Renault is dankzij het kopen van Lotus weer terug als fabrieksteam in de F1. Toch moeten we dit jaar niet zo'n hoge verwachtingen hebben bij de Fransen, want ze borduren nog steeds voort op de niet zo bijster succesvolle motoren van de afgelopen twee jaar. Het automerk beschouwt 2016 als een overgangsjaar en heeft daarom twee overgangscoureurs. De een is Jolyon Palmer, zoon van voormalig F1-rijder Jonathan Palmer, die vorig jaar als testcoureur bij Lotus vooral zijn rondjes op vrijdagen draaide. Dankzij sponsoring via papa geregeld kan hij dit jaar fulltime meedoen. Pastor Maldonado is vertrokken bij het team doordat zijn sponsoring van PDVSA werd stopgezet. De Deen Kevin Magnussen zal zijn plek innemen, goed voor de constantie van de renstal, maar misschien een stuk minder spectaculair. Opvallende naam als reservecoureur is Esteban Ocon. De voormalig rivaal van Max Verstappen in de F3 heeft inmiddels de Gp3 titel op zak en leek op weg naar een programma bij Mercedes, maar staat nu ook als reservecoureur voor Renault op de lijst. Om toch racefit te blijven vervangt hij Pascal Wehrlein in Mercedes' DTM - lineup

http://lastwordonsports.com/lwos-content/uploads/2016/03/06.jpg

Red Bull is nog steeds klant bij Renault, maar na alle gekrakeel van het afgelopen jaar is het geen gelukkig partnerschap. Eerder tot elkaar veroordeeld door omstandigheden. Ferrari wilde alleen een 2015 blok leveren en het hielp niet dat Dr. Marko eiste dat ze een competitieve motor kregen. Ook Mercedes werd door Dr. Marko op die manier bejegend, en hoewel Niki Lauda beweerde dat hij in één middag praten met Dieter Mateschitz al ver in de onderhandelingen was gekomen, nam Toto Wolff aanstoot Marko's toon en knalde de deur dicht: NEIN! Dus nu neemt RBR wel de verbrandingsmotor af van Renault, maar knutselen ze zelf de software en ERS in elkaar. De motor wordt dan ook gebadged als TAG Heuer. Tot op heden geen spectaculaire vastlopers, maar ook geen bovengemiddelde uitschieters. Coureursduo Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat is aangebleven, maar kreeg alvast te horen dat wie niet presteert eruit vliegt. Tja, met twee talenten als Max en Carlos in de wachtkamer moet je wel de druk erop houden, en laat RBR daar nu een meester in zijn

http://www.thecheckeredflag.co.uk/wp-content/uploads/2016/03/Daniel-Ricciardo-04.jpg

Honda - weer op de weg terug?

Het afgelopen seizoen was er voor Honda een om héél snel te vergeten. Men had de keus tussen de kunst afkijken via Mercedes (die met een gespliste turbo de beste keus hadden) of zelf iets radicaals proberen. Men koos voor het laatste en de vreselijke gevolgen zijn bekend, legio uitvalbeurten wegens oververhitte motoren, kortgesloten electronica en andere ongein. Fernando Alonso werd er zo gek van dat hij maar in galgenhumor terugviel in Brazilië en na weer een motorplof een vrije training vanuit een klapstoel volgde.

http://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/6000000/6030000/6035000/6035900/6035916/s8/f1-brazilian-gp-2015-fernando-alonso-mclaren-watches-qualifying-from-a-chair-at-the-side-o.jpg

Het gevolg, eindverantwoordelijke Yasuhisa Arai werd van het project gehaald en vervangen door Yusuke Hasegawa. Alonso en Jenson Button bleven verder aan als coureur. Belgische hoop in bange dagen Stoffel Vandoorne staat wel op de lijst als reservecoureur, maar is tevens in Japan actief in de Super Formula, de voormalige Formule Nippon, om racefit te blijven. In de tests lieten de woordvoerders doorschemeren dat ondanks de verbeterde betrouwbaarheid de snelheid er nog niet echt in leek te zitten. Zou dus weer een moeilijk jaar kunnen worden voor Honda. Maar na de martelgang van 2015 lijkt alles beter. In de wachtkamer treffen we ook hier een Nederlands talent aan. Nyck de Vries heeft dankzij Mclaren een plaats bij ART gekregen in het GP3 deelnemersveld. Zijn teamgenoot, de eerder genoemde Charles Leclerc, die dispensatie kreeg van Ferrari om voor het Franse team te rijden. Voor beiden een goede graadmeter dus.

http://formula1.autobild.es/sites/formula1.autobild.es/files/fernando-alonso-mclaren-f1-2015.png

[boo]

Hierbij de uitslag volgens BOO:

kwalificatie:
1. hamilton
2. rosberg
3. vettel

uitslag race:
1. hamilton
2. rosberg
3. vettel
4. Bottas
5. Ricardo

snelste ronde: Rosberg
aantal uitvallers: 5
afstand tussen nummer 1 en 2: 4 seconden
snelste pitstop: Mercedes

[Wentelt Eefje]

GP Australië

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Bottas

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: 3 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[forgetskinnyletsgetfatty]

GP Australië

Top 3 Kwalificatie:
1. Vettel
2. Rosberg
3. Hamilton

Top 5 race:
1. Vettel
2. Hamilton
3. Rosberg
4. Bottas
5. Massa

Snelste ronde: Rosberg

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: 2 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[Willem2]

GP Australië

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Massa
4. Raikkonen
5. Bottas
6. Kyvat
7. Verstappen

Snelste ronde: Rosberg

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: 3 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[der lickmeister]

Gp Australië

Kwalificatie
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel

Race
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel
4 raikkonen
5 bottas

Snelste pitstop mercedes
Snelste ronde hamilton
Afstand tussen nr 1 en 2 3,2 seconden
Uitvallers 4

[jansenroy]

Gp Australië

Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Räikkönen
5. Ricciardo

Snelste pitstop: Mercedes
Snelste ronde: Hamilton
Afstand tussen nr 1 en 2 : 5 seconden
Uitvallers : 6

[Sphinx]

Zo vroeg heb ik Men at Work nog niet opgezet in een poule:


https://www.youtube.com/watch?v=I0AxrOUJ62E

Bij de bonusvraag voor afstand tussen nummer 1 en 2 HAD nog moeten staan dat iedereen 4 opties heeft. Hebben we iets meer armslag tussen goed / fout en afronden. Degenen die al een exacte tijd hebben gegokt, zal ik daar naar aanpassen, de rest mag hier van uit gaan:

A. minder dan 5 seconden
B. tussen 5 en 10 seconden
C. tussen 10 en 15 seconden
D. meer dan 15 seconden

excuses voor het ongemak

[Wentelt Eefje]

Dat vermoedde ik vast niet alleen, maar met onze lickmeister als ultieme bekroning werd je toch even subtiel erop gewezen dat er geen invulsjabloon was dit jaar waarin dat onmiddellijk duidelijk werd.

[vrije jongen]

Kwalificatie
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel

Race
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel
4 raikkonen
5 bottas

Snelste pitstop Ferrari
Snelste ronde hamilton
Afstand tussen nr 1 en 2 optie A
Uitvallers 6

Tja... das toch een beetje een "basis" openingsvoorspelling na de Barcelona sessies.

[Big30]

GP Australië

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Kvyat
4. Massa
5. Vettel

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: 6 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[Kwant]

Kwalificatie
1 Rosberg
2 Hamilton
3 vettel

Race
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel
4 riccardio
5 bottas

Snelste pitstop Ferrari
Snelste ronde Vettel
Afstand tussen nr 1 en 2 optie B
Uitvallers 3

[cavediver]

Kwalificatie
1 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas
2 K. Raikkonen Scuderia Ferrari
3 N. Hulkenberg Sahara Force India F1

Race
1 Rosberg
2 Raikkonen
3 Vettel
4 Riccardio
5 Hulkenberg

Snelste pitstop: Mercedes AMG Petronas
Snelste ronde :Rosberg
Afstand tussen: B. tussen 5 en 10 seconden
Uitvallers 5

[phoenix]

Kwalificatie
1 L. Hamilton
2 K. Raikkonen
3 Vettel
Race
1 Vettel
2 Hamilton
3 Raikkonen
4.Rosberg
5 Alonso



Snelste pitstop: Honda
Snelste ronde :Hamilton
Afstand tussen: B. tussen 7 en 11 seconden
Uitvallers 5

[Laatbloeier]

GP Australië

Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Massa

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: B tussen 5 en 10 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[satanic surfer]

Kwali:
1: Rosberg
2: Hamilton
3: Kvyat

Race:
1: Rosberg
2: Kvyat
3: Hamilton
4: Vettel
5: Ricciardo

Snelste ronde: Rosberg
Uitvallers: 7
Afstand tss 1&2: optie C tss 10&15 sec.
Snelste pitstop: Ferrari

[Sphinx]

Kwali:
1: Rosberg
2: Hamilton
3: Ricciardo

Race:
1: Hamilton
2: Vettel
3: Rosberg
4: Bottas
5: Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton
Uitvallers: 7
Afstand tss 1&2: A (minder dan 5 sec.)
Snelste pitstop: Ferrari

[momentum]

GP van Australië

Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. vettel

Race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Raikonen
5. Verstappen

snelste ronde: Hamilton
Uitvallers 4
afstand tussen 1 en 2: tussen 5 en 10 seconden
snelste pitstop: Mercedes

[Piet Plezier]

vandestappen zal wel in de grind eindigen denk ik zo

[Smouse]

Grand Prix van Australië

Kwalificatie:
1. Lewis Hamilton
2. Sebastian Vettel
3. Nico Rosberg

Race:
1. Lewis Hamilton
2. Sebastian Vettel
3. Niko Rosberg
4. Kimi Räikkönen
5. Valtteri Bottas

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers 6
Afstand tussen 1 en 2: tussen 5 en 10 seconden
Snelste pitstop: Scuderia Ferrari

See ya Smouse

[der lickmeister]

Ik raad de Renault aan, alleen al omdat het met de Franse slag gemaakt is

[bocariver]

GP van Australië

Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. vettel

Race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Sainz

snelste ronde: Hamilton
Uitvallers 6
afstand tussen 1 en 2: A
snelste pitstop: Ferrari

[Rehab]

Formule 1 Grand Prix van Australië 2016

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel

Top 5 Race:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel
4. Kimi Räikkönen
5. Max Verstappen

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 5
Afstand tussen 1 en 2: B
Snelste pitstop: Red Bull

[mjgl_39]

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Sebastian Vettel
3. Nico Rosberg

Top 5 Race:

1. Lewis Hamilton
2. Sebastian Vettel
3. Nico Rosberg
4. Kimi Räikkönen
5. Valtteri Bottas

Snelste ronde: Lewis Hamilton

Uitvallers: 3

Afstand tussen 1 en 2: A

Snelste pitstop: Red Bull

[vrije jongen]

Nou, die nieuwe quali was een feestje... hadden ze van te voren kunnen bedenken. Supersofts en om de 90 seconden iemand uitschakelen, betekent dat je na je ronde minstens 4 plaatsen boven de drop off plek moet staan om nog een ronde te kunnen doen (inlap, pitstop, outlap en flying lap). In Q3 bijvoorbeeld, verstappen zet p5 neer vlak voor nr 8 af gaat vallen en er is gewoon geen tijd meer om het gevecht met Raikkonen voor p4 aan te gaan. Met nog 2 minuten te gaan waren alle coureurs gewogen en al klaar met het werk (en niet als keuze, buiten Vettel).

Wordt leuk straks in Spa, gaan ze zich moeten haasten om een gevecht dat 5 plekken hoger speelt te halen!

Grappigste waren nog de teams die domme rekenfouten maakten in Q1 en Olaf Mol die de hele quali lang liet zien dat hij waarschijnlijk niet veel verder dan de lagere school is gekomen. Door het zogenaamde spannende systeem ook nauwelijks hele flying laps gezien... zo hebben we van die "sexy laps" van Hamilton niet meer gezien dan de laatste 200 meter waar ie dan met een nieuwe beste tijd doorkomt (terwijl Olaf roept: "ik zie paarse sectors!").

Wat een misser van Bernie!!

PS wel volle score voor de poule voorlopig, maar wie niet he;)

[Sphinx]

Q1 en Q2 waren wat drukker gedurende de sessie zelf, Q3 was dit weekend een aanfluiting. Men heeft nog geprobeerd een compromis door te voeren (Q3 vrij laten) maar toen gingen FOM en FIA dwarsliggen. Wat dat betreft heeft Max zijn rondje perfect getimed, want in een vrije kwali had hij nog moet afwachten of hij vijfde was gebleven.

[langlekker]

Positief: Max op P5 dat belooft veel voor morgen
Negatief: Heb nog nooit een kwali zien afvlaggen terwijl alle auto's al in de pits stonden.
Tijd voor een nieuwe regel vanaf Barcelona? (dan is de bandenkeuze voor het weekend nog niet geregeld)
alleen maar op de hardste band kwalificeren?

[vrije jongen]

Op zich kan het systeem... maar dan verplicht op de harde band qualifyen. Dan wel "harde" banden kiezen die meerdere rondjes op niveau blijven.

[Big30]

Knap van Verstappen natuurlijk in een kwalificatie waar ik de lol niet van begrijp.

https://pbs.twimg.com/media/CdToCGMVAAABJk_.jpg:large

Waarom men voor deze kwalificatie met eliminatie gekozen heeft ontgaat me. Bedoeling was om meer spanning te krijgen neem ik aan maar dat is lastig als een paar teams gewoon beter zijn lijkt me. Waarom niet heel simpel en gewoon een uur de tijd om je beste rondje neer te zetten in exact de bolide waar je ook mee aan de start komt gewoon met vrije bandenkeuze? Kan me wel voorstellen dat je de laatste 20 minuten nog maar zeg 8 of 12 rijders toelaat om minder verkeer op de baan te hebben.

De hele bandstrategie, kwalificatie banden en zoveel van zacht tot hard ontgaat me ook eerlijk gezegd, ik bedoel de nadruk komt zo te veel op de banden (strategie) te liggen.

[langlekker]

Gewoon te veel regels en door de bomen het bos niet meer zien.
Ik kan me uit het verleden waanzinnige duels herinneren tussen b.v. Senna en Mansell.
Gewoon ieder keer opnieuw de baan op en weer een paar honderdsten weten te vinden in een uur durende sessie met maar 1 soort band. En dan maar zoeken naar een geschikt moment waarop je echt vol over het circuit kunt denderen.
Gewoon 3/4 van alle zotte regels overboord en terug naar de basis, en dat is proberen zo hard mogelijk te gaan.
Nu is het maar banden sparen, brandstof sparen enz.
Vooral die idiote 100kg brandstof. F1 moet groener? kolder dat kleine beetje brandstof wat ze zonder restrictie meer gaan gebruiken is nog geen druppel op een gloeiende plaat als je het afzet tegen het totale verbruik in de F1 aan energie.
Kijk maar eens wat de fabrieken, windtunnels en transport van en naar circuit kosten aan energie.

Ik ben een behoorlijk fanatiek volger van de F1 en hou best bij wat er aan regel veranderingen is maar zelfs ik zie soms door de bomen het bos niet meer. Gelegenheidskijkers snappen er helemaal niets meer van.

[Sphinx]

Waarom men voor deze kwalificatie met eliminatie gekozen heeft ontgaat me. Bedoeling was om meer spanning te krijgen neem ik aan maar dat is lastig als een paar teams gewoon beter zijn lijkt me. Waarom niet heel simpel en gewoon een uur de tijd om je beste rondje neer te zetten in exact de bolide waar je ook mee aan de start komt gewoon met vrije bandenkeuze? Kan me wel voorstellen dat je de laatste 20 minuten nog maar zeg 8 of 12 rijders toelaat om minder verkeer op de baan te hebben.

De hele bandstrategie, kwalificatie banden en zoveel van zacht tot hard ontgaat me ook eerlijk gezegd, ik bedoel de nadruk komt zo te veel op de banden (strategie) te liggen.

En nu zie je eigenlijk pas goed hoe erg de Formule 1 zichzelf in de voet heeft geschoten met alle regeltjes die hetzelfde effect hebben als twee kapiteins op een schip: de een voor de spanning, de ander voor het sparen.

Men wil inderdaad een kwalificatiesysteem dat het voor de kijkers op zaterdag leuker maakt om te volgen, daarom de eliminatie, maar tegelijkertijd legt men de teams vanwege de extreem duur uitgevallen invoering van de V6 Hybride turbo de gevreesde spaarmaatregelen op:
- je mag maar een bepaalde hoeveelheid banden gebruiken
- je mag maar een bepaalde hoeveelheid motorblokken gebruiken
- motorupgrades kosten je ontwikkelingstokens waar je er maar een paar van krijgt
- je moet je aan een maximale brandstoflimiet houden.

Het gevolg is dat de F1 een zeer slechte lijn omlaag heeft ingezet:
- de motoren de afgelopen jaren steeds krachtiger zijn geworden, maar hun potentieel wordt steeds slechter benut, want tijdens races, trainingen en kwali's gaat het alleen nog maar om sparen, sparen, sparen.
- Heb je als motorbouwer een fout gemaakt, zit je er aan vast. Je kunt eigenlijk alleen tijdens races testen omdat testweekends beperkt zijn en het kost je straffen als je coureurs motoren opblazen en je nieuwe moet gebruiken. Zo kon je na slechts drie races vorig jaar al uittekenen dat Honda een verloren seizoen had en dat de Renault aangedreven auto's het van de bochtige banen moesten hebben waar de topspeed laag ligt
- de banden werden door Pirelli op last van de FIA expres slecht gemaakt, want je moest spannende races hebben. Maar de teams kregen ook maar een bepaalde hoeveelheid banden die ze niet mochten overschrijden. Zo draait het weer uit op sparen, sparen, sparen. En was er dan eens iemand die wél de banden beter aan de praat kreeg en veel langer doorreed dan berekend (Sergio Perez flikte het bij Sauber en Force India en ook Verstappen en Ricciardo worden er goed in), wordt daarna gauw het compound aangepast en NOG slechter gemaakt.
- de kwalificatie legde vanmorgen dit probleem ook weer bloot. De snelste tijden werden gereden in die eerste vijf minuten, alles om maar die klok voor te zijn en als je dan toch na zeven minuten in de "abstiegskampf" belandt, dan maar één rondje knallen en zien waar je komt. Ik hoorde zowel Olav Mol op Ziggo als Christian Danner op RTL roepen dat meerdere teams die afteklok in Q2 negeerden, simpelweg omdat hun setjes banden voor de kwali opgebruikt waren en het geen nut had racesetjes te verspillen.

Er gaan inmiddels geruchten (of liever, Bernie schreeuwt heel hard) dat men aandringt op een spoedvergadering om dit systeem weer af te voeren. Bernie zelf heeft een idee om tijdstraf in te voeren voor de snelste kwalificeerders. Wie vaak vooraan staat krijgt per kwalificatie een minuut minder, de slechteren hebben langer de tijd. Maar mijns inziens moet er voordien iets heel simpels gebeuren. SCHAF DIE BESPARINGEN AF!!!!!

- Geef het aantal banden in een kwalificatie vrij. Dwing desnoods de harde banden te gebruiken, want die hebben teams ALTIJD over.
- Schaf die domme brandstofregel af, dit is geen 24 uur van Le Mans, dit is Formule 1. Het zou de koningsklasse moeten zijn, maar ik ben blij dat ik de V8 Supercars heb opgenomen die vier korte races reden in het voorprogramma van dit weekend, die geven niks om besparen. Heb ik iets om de kater mee weg te spoelen! En ik wil verdomme tanken tussendoor terug (al weet dat dat niks wordt want Mercedes heeft een zuinige motor, die willen nu geen tanken en dreigen met vertrek uit de F1 als de FIA het op de agenda zet.)
- Hou op met dat tokensysteem en geef motorontwikkeling en testen weer vrij. Als je een fout maakt in je ontwikkeling moet je de kans krijgen het recht te breien. Desnoods zet je er een team Accountants van KPMG of Deloitte op om te checken of de financial fair play gerespecteerd wordt.



ich habe fertig ;)

[langlekker]

Geen slechte race, maar wel jammer dat Mercedes nog steeds te sterk is.
De manier waarop Hamilton van plaats 7 naar 2 reed was me iets te makkelijk.
Jammer ook dat The Iceman het hoofd niet koel kon houden, slecht ook voor mijn score hier:mad:
Alonso die een Mclaren een stukje korter maakt was wel de heftigste crash die de afgelopen jaren vol in beeld was.
(Die van Bianchi was, misschien gelukkig, niet echt goed in beeld) Maar gelukkig komt hij er met wat blauwe plekken van af.

En verder een pissige Max die na zijn mislukte pitstop werd opgehouden door Sainz. Jammer voor Max er had denk ik een vijfde plaats ingezeten ipv de tiende maar het hoort helaas bij het spelletje. Volgende keer beter;)

[Sphinx]

In alle sessies voorafgaand aan de race was Lewis Hamilton de beste, maar op het belangrijkste moment van het weekend lukte het niet voor de Brit. Na een zeer slechte start kwam de wereldkampioen in de Grand Prix van Australië niet verder dan P2, achter teamgenoot Nico Rosberg. Max Verstappen reed lange tijd op de vierde plek, maar moest na een omstreden tactische keuze van zijn team genoegen nemen met de tiende plek. Fernando Alonso beleefde een zware crash, waardoor de race in Melbourne enige tijd onderbroken werd.

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/337023/rosberg-wint-fraaie-opening-verstappen-balend-naar-p10/

Na de slaapverwekkende kwalificatie gisteren was het goed om te zien dat men er nog iets van wilde maken vandaag, behalve dan de auto van Danil Kyat, die de opwarmronde niet afmaakte. Vóór de race horen de RTL Duitsland kijkers het nog zeggen: "die koppeling is een probleem voor de Mercs, 50% kans dat het niet loopt. En warempel, Rosberg verliest door een slechte start twee plaatsen, Hamilton zakt zelfs buiten de top5 omdat Rosberg hem keurig opvangt na ook een slechte start en de Brit naar buiten moet. Max ging op dat moment nog prima, sloot mooi aan achter de Ferrari's en dreef door zijn hogere topsnelheid Hamilton tot waanzin: " I can't pass this guy!" Helaas gooide een red flag roet in het eten. Alonso probeerde Gutierrez te verrassen en knalde tegen de Mexicaan op (https://www.youtube.com/watch?v=QbILg63f0rQ), waarbij hij zijn eigen auto reduceerde tot een sigarenkoker, een camera van de baanrand veegt en zoveel brokstukken op de baan laat dat de wedstrijd stil wordt gezet.

https://s.yimg.com/ea/img/-/160320/alonso_crash_630_1besfjs-1besfju.jpg

Daarna duurde het 18 minuten voor het veld weer achter de safetycar vertrok. Een verdedigende strategie was het slimst geweest, de meeste teams schroefden de medium band onder en zouden daarmee uit kunnen rijden. Alleen Ferrari en STR kozen voor de aanval met supersoft en soft. Het kostte beide renstallen punten. Vettel moest nog een keer extra binnenkomen terwijl Rosberg en Hamilton dat niet hoefden, Kimi speelde na een motorplof geen rol meer. Vettel werd dus gedwongen Hamilton weer te achtervolgen en maakte daarbij zelf een fout. Toch weer Mercedes 1 en 2. Daniel Ricciardo reed op zijn thuisbaan goed mee op vier en hoewel Max bij de start vlak achter hem zat, wist de Red Bull simpel weg te lopen.

Daarna ging het helemaal fout voor STR, op meerdere fronten. Het begint met Sainz die ineens hard riep: "we need to stop" en plots de pits indook. Eigenlijk had Max eerst moeten stoppen, dus eigenlijk kaapte de Spanjaard de boel voor zijn voeten weg. Vervolgens komt Max één ronde later en is het team niet klaar voor hem. Slechte stop en Max komt achter Sainz en Jolyon Palmer de baan op. En nu krijgen we een omgekeerde versie van het "NO" in Singapore. Sainz komt Palmer niet voorbij, maar houdt ook Max op en alle frustratie stijgt de Limburger even naar het hoofd. Je ziet het ook aan zijn manier van rijden, slordig, teveel fouten, twee keer bijna de auto kwijt. Vervolgens verremt Sainz zich en knalt Max er bovenop. Ondanks dat houdt hij een 10e plaats en een punt vast, maar hij is helemaal niet blij met dit resultaat.

Waar Max zich achteraf boos om maakt, is dat Sainz schijnbaar zijn pitstop kaapt en een teamorder negeert. Dat laatste klopt... half. Want Sainz kreeg van zijn engineer een ultimatum, passeer Palmer, of laat Max langs. Dus passeert ie Palmer en dan heeft Max wel een vrijbrief om in te halen, maar dan moet ie niet met woede gaan rijden, dat werkte niet. Een tweede punt is dat Max meteen na Sainz binnenkwam. Niet handig, maar zijn banden waren er nog niet aan, een ronde extra had misschien nét het verschil kunnen maken. Maar ja, de rationaliteit is het eerste dat sneuvelt in deze discussie. Sainz heeft duidelijk naar Star Trek schurk Kahn gekeken: "Revenge is a dish best served cold."


https://www.youtube.com/watch?v=5vwHLMs04XA

Ricciardo had geen boodschap aan de akkefietjes achter hem, haalt een prima 4e plaats op. Ook een plusje voor Team Haas. Romain Grosjean rijdt bepaald geen opvallende wedstrijd, maar door de Red Flag, het tegenvallende rijden van Bottas (die niet door het veld komt na een bakwissel) en het wegvallen van Ericsson's Sauber is het een debuut met een zesde plaats. Goed gedaan.

Voor we overgaan tot het verdict van vandaag, nog een pluim voor Big30, die dankzij een PM in de nacht van vrijdag op zaterdag nog een voorspelling van ons aller Jansen doorgeeft, die ik nog bijna mis ook. Ik moet toch maar eens die meldingen aanzetten (of minder zuipen als ik een goede wedstrijd gespeeld heb :wand:)

Uitslag GP van Australië:

Kwali als vanouds:
1. Hamilton (sexy laps)
2. Rosberg (teveel foutjes)
3. Vettel (good enough)

Race een beetje door de war:
1. Rosberg (Did you have fun today?)
2. Hamilton (I couldn't pass that guy)
3. Vettel (too agressive strategy)
4. Ricciardo (good on ya mate)
5. Massa (he-le-maal niet gezien. O fantasma)

snelste ronde: Ricciardo bewijst dat Newey nog steeds goede auto's bouwt

uitvallers: Kvyat (pech, maar op de grid verschenen en aan opwarmronde begonnen, telt dus mee), Alonso, Gutierrez (beide crash) Haryanto (motorpech) Raikkonen (motorpech) Ericsson (electronica). Aantal van 6.

afstand tussen nummers 1 en 2: Rosberg lag 8.6 sec voor op Hamilton. Optie B dus

Snelste pitstop: Ferrari's aanvallende tactiek leidde ook tot aanvallende pitstops, maar ondanks dat geen overwinning.

Dat betekent vandaag dubbel Kassa:

14618

De heren facial en Laatbloeier mogen elkaar feliciteren met de eerste vrijkaart in de F1-poule 2016. Met de verdubbelaar halen beide heren 36 punten, voor een groep achtervolgers van vijf onder aanvoering van nieuwkomers jansenroy en snaal88. Vrij groot zijn de verschillen nog niet, al moeten o.a. series-regular Mjgl, deze racebeerjury en langlekker uitkijken dat dit geen Honda seizoen gaat worden.

Volgende race is al over twee weken in Bahrein. De start van de kwalificatie is gepland op zaterdag 2 April om 17uur, dus is dat de deadline om je voorspellingen af te geven. Succes!

[langlekker]

al moeten o.a. series-regular Mjgl, deze racebeerjury en langlekker uitkijken dat dit geen Honda seizoen gaat worden.
Om dan maar in McLaren termen te spreken:
Ik ga het winnen al moet het een meerjarenplan worden;):freu:

Ik had al kort gerekend en kwam op 5 punten, de extra punt en de verdubbelaar was ik vergeten dus die 12 punten vallen al enorm mee;)

[Piet Plezier]

Verstappen word nu al arrogant dat broekie bah bah

[langlekker]

Dan maar een poging om van die laatste plaats af te komen;)
De quali wordt komende race niet aangepast dus ik ben bang dat het weer een beroerde Q3 gaat worden, maar helaas is daar niets aan te doen:confused:
De voorspelde uitslag:
Quali
1 Rosberg
2 Hamilton
3 Raikkonen

race
1 Raikkonen
2 Hamilton
3 Vettel
4 Rosberg
5 Verstappen (positief blijven toch;))

Snelste ronde voor Rosberg
uitvallers 4
afstand tussen 1 en 2 optie B
snelste pitstop Ferrari met Raikkonen (dit keer zonder brandje:cool:)

[Wentelt Eefje]

GP Bahrein

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: A - 0 tot 5 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[forgetskinnyletsgetfatty]

GP Bahrein

Top 3 Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Massa
5. Raikkonen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 6

Afstand nr 1 en 2: A - 0 tot 5 seconden

Snelste pitstop: Ferrari

[der lickmeister]

Gp Bahrein
Kwalificatie
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel

Race
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel
4 raikkonen
5 Verstappen

Uitvallers 4
Snelste pitstop mercedes
Snelste ronde hamilton
Afstand tussen nr 1 en 2 minder dan 5 sec A

[Willem2]

GP Bahrein

Kwalificatie
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel

Race
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel
4 Ricciardo
5 Raikkonen

Uitvallers 4
Snelste pitstop Ferrari
Snelste ronde Rosberg
Afstand tussen nr 1 en 2 minder dan 5 sec A

[Big30]

GP Bahrein

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Massa
5. Verstappen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: A - 0 tot 5 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[Sphinx]

Het wordt misschien een heuse confrontatie Nederland België komend weekend:

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/337390/alonso-mag-niet-racen-in-bahrein-vandoorne-debuteert/


Fernando Alonso moet een streep zetten door de Grand Prix van Bahrein. De tweevoudig wereldkampioen werd donderdag in het medisch centrum van het circuit van Sakhir uitvoerig onderzocht en daarbij kwamen de artsen tot de conclusie dat het niet verantwoord is om hem dit weekend te laten racen. Alonso crashte twee weken geleden zwaar in de openingsrace in Melbourne. McLaren bevestigt dat Stoffel Vandoorne de Spanjaard vervangt.

Stoffel Vandoorne werd vorig jaar met overmacht GP2 kampioen en was eigenlijk aan het testen in Japan voor zijn Super Formula Team Dandelion. De Kortrijkenaar kan nu dus onverwacht al dit jaar zijn debuut maken in de F1, nadat de medische keuring een breukje in een rib vaststelde en Alonso niet vrijgaf voor het weekend.

[Sphinx]

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Vettel
3. Rosberg
4. Raikkonen
5. Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: B - 5 tot 10 seconden

Snelste pitstop: Ferrari

[langlekker]

Het wordt misschien een heuse confrontatie Nederland België komend weekend
Dat verwacht ik niet echt, ik schat hem wel hoog in als rijder maar als ik de McLaren vergelijk met de STR dan komt ie met de wagen voorlopig nog flink tekort. Dus als ie in de buurt van Max weet te komen heeft Max pech of is Vandoorne echt een wonder aan het verrichten. Maar zou wel leuk zijn als Vandoorne in de buurt van Button weet te blijven in zijn eerste race!

[facial]

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Riccardo
5. Raikonen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: B - 5 tot 10 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[jansenroy]

Kwalificatie :
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Race :
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Räikkönen
5. Ricciardo

Snelste ronde : rosberg
Aantal uitvallers : 5
Afstand nr 1-2: B 5 - 10 seconden
Snelste pitstop: Ferrari

[cavediver]

Top 3 Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Vettel
3. Rosberg
4. Massa
5. Raikonen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 6

Afstand nr 1 en 2: B - 5 tot 10 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[momentum]

GP van Bahrein

kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

race:
1.Hamilton
2. Rosberg
3. Raikonen
4. Vettel
5. Verstappen

Snelste ronde: Hamilton
Uitvallers: 4

Snelste Pitstop: Ferrari
afstand 1 en 2: A minder dan 5 seconden

[phoenix]

mijn lijstje voor GP Bahrein

Kwalificatie
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel

Race
1 hamilton
2 rosberg
3 massa
4 verstappen
5 ricciardo

Uitvallers 4
honda snelste pitstop
Rosberg snelste ronde
Afstand tussen nr 1 en 2 minder dan 6 sec A

[Piet Plezier]

verstappen haalt het einde niet

[vrije jongen]

Kwalificatie
1 Rosberg
2 Hamilton
3 Vettel

Race
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel
4 Raikkonen
5 Ricciardo

Uitvallers 6
Ferrari snelste pitstop
Rosberg snelste ronde
Afstand tussen nr 1 en 2: A

[Laatbloeier]

GP Bahrein

Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Massa

Snelste ronde: Rosberg

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: B tussen 5 en 10 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[mjgl_39]

Top 3 Kwalificatie:

1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Top 5 race:

1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Ricciardo

Snelste ronde: Vettel

Uitvallers: 3

Afstand nr 1 en 2: B - 5 tot 10 seconden

Snelste pitstop: Ferrari

[snaal88]

kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Race:
1: Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Ricciardo
5. Raikkonen

Snelste ronde: Hamilton
Aantal uitvallers: 7
Afstand nr 1-2 B 5 -10 seconden
Snelste Pitstop: Mercedes

[Kwant]

Kwalificatie
1 Rosberg
2 Vettel
3 Hamilton

Race
1 Rosberg
2 Hamilton
3 Vettel
4 Raikkonen
5 Kvyat

Uitvallers 4
Ferrari snelste pitstop
Vettel snelste ronde
Afstand tussen nr 1 en 2: A

[bocariver]

Kwalificatie
1 Rosberg
2 Hamilton
3 Vettel

Race

1 Rosberg
2 Vettel
3 Raikkonen
4 Hamilton
5 Bottas

Uitvallers 5
Ferrari snelste pitstop
Rosberg snelste ronde
Afstand tussen nr 1 en 2: A

[Rehab]

Formule 1 Grand Prix van Bahrein 2016

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel

Top 5 Race:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel
4. Kimi Räikkönen
5. Valtteri Bottas

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 5
Afstand tussen 1 en 2: ​A
Snelste pitstop: Ferrari

[Smouse]

Formule 1 Grand Prix van Bahrein 2016

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel

Top 5 Race:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel
4. Kimi Räikkönen
5. Valtteri Bottas

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 5
Afstand tussen 1 en 2: ​A
Snelste pitstop: Ferrari

Dit is ook mijn lijst
thx rehab
smouse

[langlekker]

Het licht op groen, ben benieuwd of we weer zo'n klote Q3 krijgen......
Update: max start op 10.
Welke mongool heeft beslist de quali niet te veranderen??????
Wat een schertsvertoning voor de fans! beide delen Q1 en Q2 al minuten voor het eind geen actie meer! ;(

[Jan_Wandelaar]

Wat een schertsvertoning voor de fans! beide delen Q1 en Q2 al minuten voor het eind geen actie meer! ;(

Inderdaad: meer beelden uit de pitstraat dan beelden van auto's op snelheid.

Het is dat Lewis in z'n eerste run van Q3 een fout maakte in de laatste bocht, waardoor hij er uit ging voor een tweede run. Hierdoor werd de hele top-4 verleidt tot een tweede run, anders hadden we weer 7 minuten louter beelden uit de pitstraat gezien.

Hoe krijg je meer auto's op de baan tijdens de kwalificatie? Misschien door een systeem waarin er tot aan de vlag ook nog gestreden kan worden om startposities 3 tot-en-met 21? (uiteraard strijdt je niet voor P2 of P22, als je daar terecht komt heet het gewoon verliezen).

Gewoon weer een uur kwalificatietraining. Hetgeen auto's in de pits houdt tijdens de kwalificatie is het bandenreglement!!! Ga daar eens naar kijken wanneer je meer actie en spektakel wilt tijdens de kwalificatie.


J.W.

[Jansen]

Volgende keer hoop ik er weer bij te zijn.
Verstappen succes met de race.

[Sphinx]

Deze racebeer was gisteren in Sixsens en had bijna het drama live aanschouwd, maar gelukkig werd ik door Lana verleid en was anderhalf uur onder de pannen.

Inmiddels wordt het nog maller: de Fia, de Fom en de teams hebben na de hernieuwde wanvertoning anderhalf uur vergaderd. Resultaat: NIETS. Helemaal NIETS. De FIA weigert ondanks de twee debacles de oude kwalificatie terug te nemen, redenen zijn dat de diverse promotors hebben geklaagd over actie op zaterdag, men wil per sé een andere kwali en in plaats van de teams tegemoet te komen stelde men iets NOG ingewikkelders voor. Deze racebeerjury schrijft het even punt voor punt op, want ik begrijp het zelf maar half.

- Afval systeem van 2015 komt terug, 6 in Q1, 6 in Q2, Top10 rijdt Q3
- er zouden in China in de kwalificatie drie sessie worden gereden met twee snelle ronden per sessie, een soort superpole formaat.
- uiteindelijke tijd zou moeten worden berekend als gemiddelde van de twee gereden superpole-ronden.

Volgt u het nog? De teams in ieder geval niet, en nadat ze waren uitgelachen hebben ze dat voorstel van de hand gewezen en wordt er komende donderdag verder gepraat. De promotors beweren dat ze er alles aan doen om de show te vergroten, ik zeg dat ze op dit moment alles doen om de F1 te gronde te richten. Het is dat Max en Stoffel meedoen, anders had ik het wel van teletekst gelezen om 19u. De mazzel, ik ga het Brits toerwagenkampioenschap kijken. Tom Ingram won voor Toyota zojuist race 1 op Brands Hatch voor de Honda's van Gordon Shedden en Matt Neill, de MG's van Ash Sutton en Josh Cook maakten de top5 vol. Geen glamour en glitter misschien, maar heerlijk close-racing

[Wentelt Eefje]

Snelste pitstop: Ferrari's aanvallende tactiek leidde ook tot aanvallende pitstops, maar ondanks dat geen overwinning.

Of de reeds voor de Australische GP vergeven vrijkaarten er door bij anderen terecht hadden moeten komen weet ik niet en interesseert me ook niet.

Maar waar haal je je snelste pitstop informatie vandaan? Niet in elk geval uit de gegevens die voor de "DHL Fastest Pit Stop Award" gebruikt worden kennelijk, want daar was in Melbourne de ranking toch echt:
1 2,35 Williams - Bottas
2 2,65 Mercedes - Rosberg
3 2,72 Williams - Massa
4 2,73 Ferrari - Vettel

Ik lees het wel in het verslag over Bahrain (en heb het gevoel dat ik net als Lewis Hamilton dit seizoen vooral in de achtervolging moet... )

[Sphinx]

En dat is vijf. Wederom, voor de vijfde opeenvolgende keer, heeft Nico Rosberg zijn teamgenoot Lewis Hamilton verslagen in een Grand Prix. In Bahrein profiteerde de Duitser optimaal van een botsing tussen Hamilton en Valtteri Bottas in de eerste bocht. Hamilton werd nog wel derde, achter Kimi Raikkonen. Max Verstappen werd knap zesde, Stoffel Vandoorne pakte een punt bij zijn debuut.

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/337604/rosberg-profiteert-opnieuw-optimaal-verstappen-zesde/

Na de dramatische zaterdag die meer door politiek geregeerd werd dan sport bleek de race op zondag er niets onder geleden te hebben. De eerste rondes deden zelfs eerder aan de BTCC-races denken die ik 'smiddags nog had zitten kijken. Bottas en Massa starten heel goed, Rosberg is gewoon goed en Hamilton is slecht weg. Over de eerste bocht verschillen vervolgens de meningen. Hamilton probeert iig zijn auto zo te positioneren dat hij Rosberg in de volgende bocht kan aanvallen, steekt zonder te kijken weer terug naar binnen en knalt tegen de aanvallende Bottas aan, die daar normaal gewoon doorheen was gekomen als Hamilton niet plots instuurt. De stewards gaven de Fin er een drivethrough voor. Ferrari moest in de opening aan damagecontrol doen, want Vettel's motor gaf er al in de opwarmronde de brui aan, zodat alles op Raikkonen neerkwam. Later begaf ook de Ferrari motor in de Haas van Gutierrez het, in beide gevallen was een falende turbo er de schuld van.

http://images.scribblelive.com/2016/4/3/5887e61b-5a43-4c65-aaf6-6a219c0a3d32_800.jpg

Vooraan was het daarmee al vlug niet spannend meer. Hamilton bewijst opnieuw dat Mercedes een auto heeft gebouwd die aan de leiding moet rijden, anders werkt de aerodynamica niet meer optimaal. Want de Brit blijft tijd verliezen op Rosberg en Kimi en kan alleen door a-synchrone pitstops een paar rondes aan de leiding rijden. Voor de rest waren Rosberg en Kimi eigenlijk te sterk. Daar achter verprutst Williams hun goede uitgangspositie. Bottas die een drivethrough krijgt kunnen we ze niet aanrekenen, maar Massa op een tweestopper uit te laten rijden is vragen om moeilijkheden, omdat hij zo nauwelijks aan kan vallen en dat is zonde op Bahrein, waar topsnelheden vrij hoog liggen. De Braziliaan zag daardoor een vierde plaats verdampen en viel terug naar plaats acht. Romain Grosjean pikte na zijn prima race in Australië nu een vijfde plaats op voor Haas achter Daniel Ricciardo, die op aerodynamica de eigenlijk snellere Fransman voorbleef.

http://planetf1.com/wp-content/uploads/2016/04/68c1022.6666666666666x767__origin__0x0_Romain_Gros jean_Bahrain-952x714.jpg


verstappen haalt het einde niet

Also sprach onze plezierige f1-Piet. En als het aan Carlos Sainz gelegen had was dat in ronde 1-2 waarheid geworden. Nu werd echt duidelijk dat de Spanjaard tegen Max racet, en alleen tegen Max, de rest dondert niet. Sainz had de betere start en kan in de chaos met grof geweld twee keer een inhaalpoging blokken, gelukkig heeft Max ook iets geleerd en houdt twee keer in. De derde keer laat hij streekgenoot Stoffel Vandoorne de kastanjes uit het vuur halen en glipt meteen mee, slim! Sainz probeert daarna dezelfde grove verdediging tegen Perez, maar de Mexicaan neemt geen gevangenen en rijdt Sainz' band lek, einde puntenkans. Max gaat rustig door, klimt van negen op naar vijf, herhaalt dat na de pitstop en maakt mooie actie's op de beide Williamsen en de Red Bull van Kvyat. Uiteindelijk ligt hij vierde met nog tien ronden te gaan, maar dan zijn de banden op en moet hij nog snel wisselen. In tien ronden schuift hij van acht nog omhoog naar zes, prima resultaat voor een auto die hier niet heel goed presteert.

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/04/sain-941x529.jpg

Achter de middenmoot viel nog Pascal Wehrlein op, de Duitser doet vanwege de slechte wegligging van zijn auto niet echt mee om de punten, maar de motor is zo goed dat de Saubers, de Renaults, de Force India's en de Haas van Gutierrez (tot ie uitviel) zich erop stukbeten. Magnussen mopperde zelfs dat Renault de strategie maar moest aanpassen: "the Manor is like a rocket on a straight, no way I can pass him." Ook een pluim voor Vandoorne, die in zijn eerste F1=race een punt ophaalt, en dat ondanks de smeekbeden van Ron Dennis aan de FIA, die op vrijdag toch nog probeerde de Fia om te praten en Alonso te laten rijden, notabene terwijl de vrije trainingen al liepen.

https://pbs.twimg.com/media/CfHqJOlWEAAzGoA.jpg

In de stand is Rosberg met een dubbele winst met 50pt koploper, Hamilton is tweede met 33 pt, Ricciardo is derde met 24pt. Daarachter staan Kimi en Grosjean gelijk met 18pt, Vettel heeft er 15. Max is dankzij 8pt vandaag nu achtste met 9pt

Uitslag Gp van Bahrein

Kwali
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Race
1. Rosberg
2. Raikkonen
3. Hamilton
4. Ricciardo
5. Grosjean

Snelste ronde: Nico Rosberg, in stijl

Afstand 1 en 2: Rosberg hield Kimi op 10.282 sec. Dus optie C (tussen 10 en 15 sec)

Uitvallers: Palmer en Vettel (pech in de opwarmronde), Button en Gutierrez (motorpech) en tot slot Sainz (ophanging krom)

Snelste pitstop: Ik haal inderdaad mn data ergens anders vandaan, namelijk van Forix, de autosportdatabase van Autosport.com. Grappig genoeg geven die dit weekend Williams als winnaar op (Felipe Massa in ronde 7)

Dit levert de volgende stand op

14938

Facial scoort opnieuw goed en gaat met 52pt aan de leiding na twee races, jansenroy en Laatbloeier staan tweede met 47pt, Rehab en snaal88 3e met 45pt. Tot aan Big30 staat het nog dicht genoeg bij elkaar om in het slot van Periode 1 nog een verschuiving los te kunnen trappen. We gaan het zien. De volgende race wordt vroeg opstaan, want we gaan naar China. Op 16 april is om 9 uur 's morgens de kwalificatiestart (in welke onbegrijpelijke vorm dan ook) en dat is ook de deadline voor de voorspellingen. Succes!

[Wentelt Eefje]

Forix, het klinkt zelfs als het achterlijke neefje van Asterix & Obelix... :tongue:

[langlekker]

Van de laatste plek naar een gedeelde laatste plek, het gaat vooruit ;)

[Sphinx]

Waarschuwing voor de spelers in deze poule. Lewis Hamilton heeft door een versnellingsbakwissel op voorhand 5 plaatsen gridstraf gekregen. Houdt daar rekening mee!

[Wentelt Eefje]

GP China

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: C - meer dan 10 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[Willem2]

GP China

Top 3 Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Raikkonen
3. Vettel

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Vettel
3. Raikkonen
4. Bottas
5. Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: B

Snelste pitstop: Ferrari

[Big30]

Top 3 Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Massa
5. Verstappen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: A - 0 tot 5 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[cavediver]

GP China

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: C - meer dan 10 seconden

Snelste pitstop: Williams

[Big30]

Waarschuwing voor de spelers in deze poule. Lewis Hamilton heeft door een versnellingsbakwissel op voorhand 5 plaatsen gridstraf gekregen. Houdt daar rekening mee!

Maar dat heeft alleen impact op zijn gridplaats neem ik aan, hij kan nog steeds als eerste kwalificeren?

[forgetskinnyletsgetfatty]

GP China

Top 3 Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Vettel
3. Raikkonen

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Vettel
3. Raikkonen
4. Hamilton
5. Ricciardo

Snelste ronde: Rosberg

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: B

Snelste pitstop: Mercedes

[vrije jongen]

Maar dat heeft alleen impact op zijn gridplaats neem ik aan, hij kan nog steeds als eerste kwalificeren?

Dit lijkt me een relevant punt om vooraf duidelijk te krijgen! Er van uitgaande dat B30 het correct heeft:


Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
(4. Raikkonen*)

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Vettel
3. Hamilton
4. Raikkonen
5. Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: B

Snelste pitstop: Mercedes


*Voor het geval B30 het niet bij het juiste eind heeft en Hamilton per definitie plaats 6 of hoger heeft

[Sphinx]

Maar dat heeft alleen impact op zijn gridplaats neem ik aan, hij kan nog steeds als eerste kwalificeren?

Dat klopt, als Hamilton de snelste tijd rijdt in de kwali, wordt ie gewoon meegeteld (heb dat al eens gehad met Schumi die pole haalde in Monaco, maar als 11e moest starten omdat hij in Spanje Bruno Senna had aangereden). Dus wie zin heeft, mag m noteren. En wie nog wil wisselen na deze uitspraak, heeft tot zaterdag morgen de tijd zich suf te piekeren.

[facial]

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel


Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Riccardo
5. Raikonen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: B 5 - 10 seconde

Snelste pitstop: Mercedes

[langlekker]

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg maar komt door gridstraf hamilton op pole
3. Raikkonen
4. Vettel


Top 5 race:
1. Rosberg
2. Raikkonen
3. Vettel
4. Hamilton
5. Verstappen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: B 5 - 10 seconde

Snelste pitstop: Red Bull

[Jansen]

Top 3 kwalificatie :

1 Rosberg
2 Vettel
3 Hamilton

Uitslag :

1 Rosberg
2 Vettel
3 Räikkönen
4 Ricciardo
5 Hamilton

Snelste ronde :
Rosberg

Uitvallers :
4 x

Afstand tussen nummer 1 en 2 :
Tussen de 5 en 10 seconden.

Snelste pitstop :
Mercedes.

[Laatbloeier]

Uitslag kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Vettel
3. Hamilton
4. Räikkönen
5. Massa

Snelste ronde:
Rosberg

Aantal uitvallers: 5

Afstand tussen nr. 1 en 2: B: tussen 5 en 10 seconden

Snelste pitstop
Mercedes

[Sphinx]

Top 3 kwalificatie :
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Raikkonen

Uitslag :
1 Rosberg
2 Vettel
3 Räikkönen
4 Hamilton
5 Ricciardo

Snelste ronde :
Hamilton

Uitvallers :
5

Afstand tussen nummer 1 en 2 :
B - Tussen de 5 en 10 seconden.

Snelste pitstop :
Ferrari

[momentum]

GP van China

kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

race:
1. Rosberg
2. Vettel
3. Hamilton
4. Raikonen
5. Ricciardo

snelste ronde: Rosberg
uitvallers: 4

snelste pitstop: red bull
afstand 1 en 2: tussen 10 en 15 seconden

[jansenroy]

Kwalificatie:
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel

Race
1 rosberg
2 Vettel
3 Hamilton
4 Raikonen
5 ricciardo

Snelste ronde Rosberg

Uitvallers 5

Afstand tussen nr 1 en nr 2: c > 10 sec

Snelste pitstop Ferrari

[phoenix]

kwalificatie

1. Rosberg
2.Hamilton
3. Vettel


Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Raikonen
4. Ricciardo
5. vettel

Snelste ronde: vettel

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: B 5 - 10 seconde

Snelste pitstop: ferrari

[Smouse]

Voorspelling GP van China

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel

Top 5 Race:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel
4. Kimi Räikkönen
5. Valtteri Bottas

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 5
Afstand tussen 1 en 2: ​A
Snelste pitstop: Ferrari

[der lickmeister]

Gp China

Kwalificatie
1hamilton
2 rosberg
3 vettel

Race
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel
4 raikkonen
5 riciardo

Snelste ronde hamilton
Snelste pitstop mercedes
Afstand tussen nr 1 en 2 minder dan 5 sec
Uitvallers 4

[snaal88]

Gp China

Kwalificatie
1, Vettel
2. Hulkenberg
3. Rosberg

Race
1. Vettel
2. Rosberg
3. Bottas
4. Ricciardo
5. Verstappen

Snelste ronde Vettel
Snelste pitstop Mercedes
Afstand tussen nr 1 en 2 C meer dan 10 seconden
Uitvallers 7

[Rehab]

Formule 1 Grand Prix van China 2016

Top 3 Kwalificatie:

1. Sebastian Vettel
2. Lewis Hamilton
3. Kimi Räikkönen

Top 5 Race:

1. Sebastian Vettel
2. Nico Rosberg
3. Lewis Hamilton
4. Kimi Räikkönen
5. Daniel Ricciardo

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 5
Afstand tussen 1 en 2: ​A
Snelste pitstop: Ferrari

[mjgl_39]

Top 3 Kwalificatie:

1. Sebastian Vettel
2. Nico Rosberg
3. Lewis Hamilton

Top 5 Race:

1. Nico Rosberg
2. Sebastian Vettel
3. Lewis Hamilton
4. Kimi Räikkönen
5. Daniel Ricciardo

Snelste ronde: Sebastian Vettel
Uitvallers: 4
Afstand tussen 1 en 2: B
Snelste pitstop: Red Bull

[bocariver]

Formule 1 Grand Prix van China 2016

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel

Top 5 Race:


1. Nico Rosberg
2. Sebastian Vettel
3.Lewis Hamilton
4. Kimi Räikkönen
5. Daniel Ricciardo

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 6
Afstand tussen 1 en 2: ​B
Snelste pitstop: Ferrari

[langlekker]

Pole tijd voor Hamilton gaat het in ieder geval niet worden. Het wordt voor hem de laatste startrij zo niet de pitstraat om te starten....
Voorlopig door pech Hulkenberg (Wiel eraf gelopen) minimaal 9e startplaats voor Max want Hulkenberg zal vast en zeker niet meer in Q3 starten. Dus het wordt een gevecht tussen 9 coureurs in Q3, gelukkig een quali die weer normaal verreden wordt en niet volgens dat belachelijke afvalsysteem.

1: Rosberg
2: Ricciardo
3: Raikkonen
Knap Ricciardo op 2 had ik nooit van hem verwacht. Vettel in de twee na laatste bocht te wijd en een overstuur moment bij opkomen rechte stuk en daardoor net buiten de top 3. Stom dat hij maar 1 run deed, maar dat is achteraf makkelijk praten ;)

[Sphinx]

Voor de derde keer in 2016, en voor de zesde keer op rij, heeft Nico Rosberg een Grand Prix winnend afgesloten. De Duitse Mercedes-rijder zag de Red Bull van Daniel Ricciardo bij de start op het Shanghai International Circuit langszij flitsen, maar kwam terug aan de kop toen de Australiër na drie ronden met een klapband de pits in moest. Sebastian Vettel deed aan schadebeperking met een tweede plek, Daniil Kvyat reed naar een puike derde stek.

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/338155/rosberg-zet-zegereeks-voort-in-china-verstappen-p8/

Het weekend begon al slecht voor Lewis Hamilton, maar het ging in rap tempo helemaal naar de hel vanaf zaterdag. Vrijdag werd al bekend dat hij vanwege een bakwissel gridstraf ging krijgen, zaterdag ging tijdens de kwali zijn ERS unit in staking. Hij moest dus achteraan beginnen terwijl zijn teamgenoot Rosberg weeral de pole pakte. Ook Vettel had geen beste kwali, mede door de beslissing maar één run te rijden in Q3 moest hij Daniel Ricciardo en teamgenoot Kimi Raikkonen ook nog voorlaten.

Het toetje kwam in de eerste bocht van de race. Kimi verremt zich licht, Vettel wil profiteren, maar let zo op zijn teamgenootje dat hij de Red Bull van Kvyat over het hoofd ziet en als die naast hem opduikt schrikt ie zo dat ie tegen Kimi aanrijdt. Het gevolg is een soort harmonicabotsing. Iedereen moet uitwijken voor de Fin, Ericsson knalt op Grosjean, Nasr knalt op Hamilton, Max moet hard in de remmen en valt met de aansluitende safetycar terug naar 20. Ook Ricciardo verliest tijd door een lekke band.

De strijd om de race was daarmee al weg. Rosberg hoeft alleen maar uit te rijden, maar gaat wel zodanig tekeer dat hij op Lauda-achtige wijze meer dan een halve minuut wegloopt. Daarachter maakt Williams voor de tweede opeenvolgende keer de verkeerde keus. Eerst proberen afstand te nemen en vervolgens op medium uitrijden, maar opnieuw is het niet genoeg voor een podium. Vettel is compleet in "Go" modus en weet uiteindelijk nog een tweede plaats te pakken. Kvyat rijdt na zijn knappe actie in bocht 1 een vrij kalme race uit als derde, maar krijgt daarna wel de mantel uitgeveegd van Vettel. Ten onrechte, want Kyvat was niet onbesuisd, het gat was groot genoeg naast Vettel, maar die schrok er zich een hoedje van. Op het podium bleek dat de Duitser nog enige diplomatische kennis had, want hij sprak nu over "riskant" ipv over een Gekke Torpedo.

http://a2.espncdn.com/combiner/i?img=%2Fmedia%2Fmotion%2F2016%2F0417%2Fdm_160417_ HamiltonKvyat_did_nothing_wrong%2Fdm_160417_Hamilt onKvyat_did_nothing_wrong.jpg&w=943&h=530

Ook fouten bij Hamilton, want na de reparatie van zijn vleugel kwam de Brit snel nog een keer binnen om de supersofts weg te strepen, helaas had hij geen goede set banden meer over voor het einde van de race, waardoor hij Massa niet of nauwelijks kon inhalen en met een zevende plaats genoegen moest nemen. De voorsprong van Rosberg groeit hiermee naar 36 punten

Op het einde van de race kwam Hamilton zelfs nog onder druk kwam te staan van nota bene onze Max, die een goede, maar heel anonieme race afwerkt. Na zijn remactie en pitstop achter Sainz deed STR het enige juiste, zette hem toen de baan halverwege vrij was op de medium band met een lichte auto. Want laat dat tijdens het testen in Spanje nu Max' specialiteit te zijn geweest, een lichte auto op mediums zo lang mogelijk door laten rijden. Daardoor kon hij op het laatst na zijn derde stop alles wat hem in de tussentijd had ingehaald weer ongedaan maken en van twintigste na 2 ronden oprukken naar 8e na de finish. Een klein duiveltje fluistert nog "en wat als hij nu twee ronden eerder was gestopt? Toen zat ie wel onnodig met Massa te knokken." Ook opvallend, er was op de laatste inhaalactie tegen Bottas dit keer weinig beeld van Max te vinden, we moesten de meesten van zijn acties van de liveticker aflezen.

Teamgenoot Sainz leek lang op weg naar een topklassering. De Spanjaard zat aan de goede kant bij de file en reed zelfs even vierde rond. Twee keer echter verliest ie teveel tijd, de eerste keer als hij achter Hulkenberg vast komt te zitten richting de pits (waar Vettel nog nét in de pitentry voorbijgaat) en daarna bij de tweede stop als een wielmoer niet loswil. Daardoor loopt Max nog sneller in en mag er voorbij. Het verschil tussen de twee kun je goed zien in die laatste ronden. Sainz kan wel degelijk tempo rijden, maar zit net teveel te pushen, blokkeert veel zijn voorwielen en moet het bij inhalen er van hebben zijn tegenstanders naar buiten te dwingen en geen ruimte te laten. Max kiest veel sneller de aanval, doet meer met schijnbewegingen en denkt niet na of zijn actie wel gaat lukken, hij heeft een paar bochten eerder al uitgerekend waar het kan

http://production-354f.kxcdn.com/wp-content/uploads/sites/41/2016/04/521821782-1206x602.jpg

Anyway tijd voor de administratie:

Kwali:
1. Rosberg
2. Ricciardo
3. Raikkonen

Race
1. Rosberg
2. Vettel
3. Kvyat
4. Ricciardo
5. Raikkonen

Snelste ronde: gek genoeg ging deze eer naar de man die het langzaamste door de pits reed: Nico Hulkenberg

Uitvallers: Geen. Ondanks al die malaise kwam iedereen gewoon aan de finish.

Afstand # 1 en 2: Maar liefst 37 seconden had Rosberg op Vettel, dus optie D (meer dan 15 seconden)

Snelste pitstop: Opvallend, hoe slechter de bandenstrategie wordt van Williams, hoe sneller ze banden kunnen verwisselen. Ze flikken het opnieuw.

De stand is dus als volgt:

15157

Het slechte nieuws is dat facial met 11pt zijn persoonlijk slechtste score tot nu toe neerzet, maar het goede nieuws voor hem is dat het de op vier na beste van het weekend is. Daarmee blijft hij aan de leiding en loopt twee punten uit op jansenroy. Laatbloeier is derde en trekt een heel peloton met zich mee dat tot aan ons aller Jansen doorloopt (die met 13pt trouwens op 1 punt na het beste scoort dit weekend, alleen FSLGF deed nog beter met 14pt). China is tevens het einde van Periode 1, die gewonnen is door facial. Aangezien die de basis al legde in Australië met een goed verplaatste verdubbelaar gaat de vrijkaart dit keer naar de nummer 2, jansenroy Van Harte! Vanaf volgende race start Periode 2, die de GP's van Rusland, Spanje en Monaco omvat.

De heren coureurs krijgen nu twee weken rust, daarna gaat het spektakel weer verder in Sochi. Het lijkt wel gepland, want op 1 mei, dag van de arbeid, is het land dat vroeger als USSR een arbeidersparadijs moest worden het schouwspel van een vreselijk bourgeois en decadent schouwspel. De kwalificatie vindt plaats op 30 april en start volgens gpupdate gewoon om 14.00u Dit houden we dan ook aan als deadline voor de voorspellingen

[langlekker]

Mooi ik ben in ieder geval van die laatste plaats af, jammer alleen dat daar een DNS van Satanic Surfer voor nodig was ;)

[langlekker]

De voorspelling voor Socchi

Top 3 Kwalificatie:

1. Nico Rosberg
2. Lewis Hamilton
3. Kimi Raikkonen

Top 5 Race:


1. Nico Rosberg
2. Lewis Hamilton
3. Kimi Raikkonen
4. Seb. Vettel
5. Daniel Ricciardo

Snelste ronde: Kimi Raikkonen
Uitvallers: 2
Afstand tussen 1 en 2: ​B
Snelste pitstop: Williams

Ik kan de race waarschijnlijk wegens vakantie niet live zien dus dat wordt downloaden:frown:

[forgetskinnyletsgetfatty]

GP Sochi

Top 3 Kwalificatie:

1. Hamilton
2. Rosberg
3. Raikkonen


Top 5 Race:

1. Hamilton
2. Rosberg
3. Raikkonen
4. Kvyat
5. Vettel


Snelste ronde: Rosberg

Uitvallers: 4

Afstand tussen 1 en 2: ​A

Snelste pitstop: Ferrari

[Willem2]

GP Sochi

Top 3 Kwalificatie:

1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel


Top 5 Race:

1. Rosberg
2. Raikkonen
3. Ricciardo
4. Vettel
5. Kvyat


Snelste ronde: Rosberg

Uitvallers: 5

Afstand tussen 1 en 2: ​A

Snelste pitstop: Williams

[phoenix]

1 rosberg
2 hamilton
3 Vettel

Top 5 race

1 rosberg
2 Hamilton
3vettel
4ricciardo
Raikonen
Snelste ronde rosberg

Uitvallers 4

Afstand tussen 1 en 2:
Snelste pitstop ferrari

[Wentelt Eefje]

GP Sochi

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 3

Afstand nr 1 en 2: A - minder dan 5 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[Big30]

kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

race:
1. Rosberg
2. Vettel
3. Hamilton
4. Raikonen
5. Ricciardo

snelste ronde: Rosberg
uitvallers: 2

snelste pitstop: mercedes
afstand 1 en 2: A

[jansenroy]

Kwalificatie
1 rosberg
2 Hamilton
3 Vettel

Race
1 rosberg
2 Hamilton
3 Vettel
4 ricciardo
5 Räikkönen

Snelste ronde rosberg
Uitvallers 4
Snelste pitstop williams
Afstand tussen nr 1 en 2 optie c

[Laatbloeier]

GP Sochi

Uitslag kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Ricciardo
5. Kvyat

Snelste ronde:
Hamilton

Aantal uitvallers: 4

Afstand tussen nr. 1 en 2: tussen 5 en 10 seconden

Snelste pitstop
Mercedes

[Smouse]

GP Sochi

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel


Top 5 Race:

1. Nico Rosberg
2. Lewis Hamilton
3. Sebastian Vettel
4. Daniel Ricciardo
5. Kimi Räikkönen


Snelste ronde: Rosberg

Uitvallers: 3

Afstand tussen 1 en 2: ​A

Snelste pitstop: Williams


See ya Smouse

[vrije jongen]

kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Ricciardo
5. Kvyat

snelste ronde: Hamilton
uitvallers: 4

snelste pitstop: mercedes
afstand 1 en 2: c

[Sphinx]

kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Raikkonen
4. Ricciardo
5. Vettel

snelste ronde: Vettel
uitvallers: 5

snelste pitstop: Williams
afstand 1 en 2: C - tussen 10 en 15 sec

[cavediver]

GP Sochi

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. RAIKONEN

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Ricciardo
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Kvyat

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: A - minder dan 5 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[facial]

Startopstelling
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel

Race
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel
4 Ricciardo
5 Raikkonen

Snelste ronde Hamilton

Uitvallers 3

Snelste pitstop Red Bull

Afstand tussen nr 1 en 2 C 10 - 15 seconde

[der lickmeister]

Kwalificatie
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel

Race
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel
4 raikkonen
5 riciardo
Snelste ronde hamilton
Snelste pitstop mercedes
Uitvallers 4
Afstand tussen nr 1 en 2 minder dan 5 sec

[momentum]

kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Raikonen
4. Bottas
5. Vettel

Yitvallers: 3
snelste ronde: Hamilton

snelste pitstop: Mercedes
afstand 1 en 2: tussen 5 en 10 seconden

[Kwant]

Startopstelling
1 Rosberg
2 Hamilton
3 Vettel

Race
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel
4 Raikkonen
5 Ricciardo

Snelste ronde Vettel

Uitvallers 4

Snelste pitstop Mercedes

Afstand tussen nr 1 en 2 B 5 - 10 seconde

[Rehab]

Formule 1 Grand Prix van Rusland 2016

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel

Top 5 Race:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel
4. Kimi Räikkönen
5. Valtteri Bottas

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 3
Afstand tussen 1 en 2: ​B
Snelste pitstop: Mercedes

[bocariver]

Formule 1 Grand Prix van Rusland 2016

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel

Top 5 Race:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Kimi Räikkönen
4. Sebastian Vettel
5. Valteri Bottas

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 3
Afstand tussen 1 en 2: ​A
Snelste pitstop: Williams

[snaal88]

Rukland 2016

Quali
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Top 5 Race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Raikkonen
4. Ricciardo
5. Bottas

Snelste Ronde: Vettel
Uitvallers: 4
Afstand tussen 1 en 2: B
Snelste pitstop Ferrari

[mjgl_39]

Kwalificatie

1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Race:

1. Hamilton
2. Rosberg
3. Raikkonen
4. Massa
5. Vettel

Snelste Ronde: Ricciardo

Uitvallers: 3

Afstand tussen 1 en 2: A

Snelste pitstop: Williams

[Sphinx]

De Nico Rosberg-trein dendert door: voor de vierde maal dit seizoen heeft de Duitse Mercedes-coureur een race winnend afgesloten. Teamgenoot Lewis Hamilton reed tijdens de Grand Prix van Rusland sterk naar voren vanaf startplaats tien, leek even een bedreiging voor Rosberg te vormen, maar moest inhouden wegens een probleem met de waterdruk. Max Verstappen zag de finishvlag in Sotsji niet: zijn Ferrari-motor plofte, terwijl hij op een zesde plaats reed.

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/338740/vierde-zege-voor-rosberg-motorpech-verstappen/

Ook in Rusland leek Mercedes onoverwinnelijk, maar het scheelde als we Toto Wolff mogen geloven minder dan ooit, of een 1-2 was een dubbele uitval geweest. Jammere is alleen dat we dat pas te horen kregen nadat een journalist was begonnen over mogelijk "saboteren" van Hamilton, die al voor de tweede keer achtereen pech tegenkwam. Schijnbaar had Rosberg namelijk een tijdlang een onwillige KERS-unit, waardoor hij eigenlijk nauwelijks extra snelheid kon maken en Hamilton even heel hard inliep. Maar toen kreeg de Brit zelf zijn problemen met de waterdruk, met de werkelijk zeer eufemistische uitspraak van Paddy Lowe tot gevolg dat er maar één reden was waarom die zich uiteindelijk stabiliseerde, hij stond de laatste ronden namelijk op NUL!

Het was eigenlijk de enige grote hik, want eerder al had Hamilton alle geluk van de wereld in de chaotische start. Terwijl iedereen in bocht 1 nog naar de onhandige botsing van Esteban Gutierrez met Nico Hulkenberg en Rio Haryanto zat te kijken zat de echte klapper voorin. Sebastian Vettel kreeg het opnieuw aan de stok met Dani Kvyat, die schijnbaar bozer is geweest over de Torpedo opmerkingen van Vettel in China dan we voor mogelijk hadden gehouden. Op weg naar bocht 1 tikt de Rus hem al aan en rijdt een band lek doordat hij Vettel tegen Ricciardo aanrost, bocht 1 uitkomend gaat het nog een keer mis en ramt hij hem weer, dit keer landt de Ferrari in de tecpro-afzettingen. Vergeleken met de vorige keer heeft Vettel dit keer alle recht om boos te zijn, voormalig "firstlap nutcase" Romain Grosjean had in België en Japan vergelijkbare acties in zijn Renault tijd. Iets zegt me echt dat ondanks dit Vettel nog wel eens zijn gram komt halen, ondanks de zalvende woorden die zowel Christian Horner als Maurizio Arrivabene spraken. Not Yet, Kamerad, Not Yet! (https://www.youtube.com/watch?v=4ANbZsnjx9Q)


https://www.youtube.com/watch?v=1T4YSilwLYw

Hamilton kon dankzij al dit geweld snel terrein goedmaken, evenals Max. Die had een heel slechte start, maar vier plekken verlies werden ineens 3 plekken winst doordat hij aan de goede kant zat van de clash Kvyat/Vettel. Nadat de safetycar weer naar binnen ging reed hij op zes rond en langzaam aan spoelde hij zelfs naar voren tot plaats 2, waarna de banden echt op waren en hij moest stoppen. Daarna weer op plaats 6 tot de motor stukging. Al met al een solide prestatie op die slechte start na, jammer dat t niet bekroond werd met punten. Ook Sainz viel buiten de punten nadat zijn traditionele manier van inhalen (de tegenstander buiten de baan duwen) werd bestraft met tien seconden en hij in de slotfase het niet kon bolwerken tegen Jenson Button die hem het laatste punt afsnoepte.

Profiteurs legio van al dit geweld: Fernando Alonso haalt de zesde stek en acht punten, Kevin Magnussen staat tot zijn verrassing als zevende in de uitslag en ook Grosjean redt het weer met een puntenfinish als achtste. Helaas is Williams opnieuw strategisch de oen van de klas. Wederom bliksemsnelle stops, en een goed tempo in het begin, maar door als allereerste de pits in te gaan verliest Bottas een podium. Massa kon die snelheid al niet houden en had nog geluk dat er geen DRS beschikbaar was in de openingsfase, anders was hij nog door Max ingehaald. Niet dat dat nu zoveel uitmaakte, want hij pakte die plaats toch weer terug.

Uitslag GP van Rusland:

Kwalificatie
1. Rosberg
2. Vettel (zoals reeds vermeld na de problemen van Hamilton in China, zijn gridpenalty gold voor de startopstelling, zijn tweede plaats in de kwali telt gewoon mee)
3. Bottas

Race
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Raikkonen
4. Bottas
5. Massa

snelste ronde: Nico Rosberg wilde een grandslam, pole, winst, snelste ronde. En dat lukte

uitvallers: in bocht 1 Haryanto en Hulkenberg, in bocht 3 Vettel en in ronde 36 Verstappen, dus dat aantal is Vier

Afstand nr 1 en 2: De waterdruk was erger dan de Kers-problemen, dus liep Rosberg maar liefst 25.022 sec weg, antwoord D

Snelste pitstop: Het gerucht gaat dat Massa en Bottas soms zelfs niet kunnen geloven hoe snel hun pitstops gaan en om extra checks hebben gevraagd, maar toch waren de mannen van Williams wéér de snelsten.

Stand na vier races:

15313

jansenroy heeft de smaak te pakken zo lijkt het, want met de gedeeld beste score dit weekend pakt de debutant de leiding van facial over. Snaal88 blijft niet hangen en gaat mee als derde, met dan een klein gaatje tot het peloton aangevoerd door vrije_jongen en bocariver. Benieuwd of de nieuwe garde het tempo kan vasthouden

[Sphinx]

Van het vakantieoord annex Olympisch Dorp sochi naar overwinteringsland Spanje en tot slot de glitz van de Casino's. De F1 gaat in Periode 2 het geld achterna. Wat past er dan beter bij dan de meest musicale kassa ooit van Pink Floyd!


https://www.youtube.com/watch?v=-0kcet4aPpQ

Na een weekend tellen de machines dit:

15314

De weekendscores van jansenroy en snaal zetten ze ook hier bovenaan, phea en langlekker scoren één punt minder en deze racebeerjury mist door een paar slecht ingevulde bonusvragen nog wat punten, al is twaalf in één weekend wel een topscore voor me. Opvallend, maar vroege winnaars facial en Laatbloeier verliezen met een score van 5pt hier initieel de aansluiting. Pay attention gents! Volgende ronde is over twee weken in Catalonië tijdens de GP van Spanje. Deelnemers hebben tot zaterdag 14 mei om 14u de tijd hun lijstje voorspellingen door te geven. Succes!

[Big30]

Max Verstappen rijdt mogelijk vanaf volgende week in de Grand Prix van Spanje voor het topteam van Red Bull Racing. Dat meldt website motorsport.com. De 18-jarige Limburger zou Daniil Kvyat vervangen bij Red Bull.

Kvyat crashte de afgelopen week twee keer in de GP van Rusland en botse tot twee keer toe op Sebastian Vettel. Door het incident pakte Red Bull geen enkel punt in Sochi doordat Daniel Ricciardo in de tweede bocht Vettel tegen zich aankreeg als gevolg van de actie van Kvyat.


Ik las het gisteren ook al, nog niet bevestigd volgens mij.

[Rickertje]

Bevestigd bij deze: http://www.redbullracing.com/article/new-line-spain

[langlekker]

Geruchten, ik geloofde er geen hout van maar het staat er echt ;)
Dat is wel een erg snelle promotie, nu maar hopen dat Red Bull de stijgende lijn weet vast te houden!

[Goedemorgenallemaal]

Geen goede zet, nu gaat ie naar langzamere bolides... Hoe vaak wist ie die Red Bull wagentjes niet voor te blijven? da's toch het bewijs dat de Toro's eigenlijk beter zijn?

[Big30]

Inderdaad het staat er toch echt!!!


Red Bull Racing will have a new driver line-up from the Spanish Grand Prix. Max Verstappen will be joining the team to drive alongside Daniel Ricciardo. Daniil Kvyat will continue to drive for Red Bull and will re-join sister team Scuderia Toro Rosso.

Christian Horner, Team Principal says, "Max has proven to be an outstanding young talent. His performance at Toro Rosso has been impressive so far and we are pleased to give him the opportunity to drive for Red Bull Racing.

"We are in the unique position to have all four drivers across Red Bull Racing and Toro Rosso under long term contracts with Red Bull, so we have the flexibility to move them between the two teams.

"Dany will be able to continue his development at Toro Rosso, in a team that he is familiar with, giving him the chance to regain his form and show his potential."

Nu lonken podiumplaatsen voor Max, sterker nog dat wordt nu van hem verwacht. Na de fouten van Kvyat voelde je het aankomen. Mooi nieuws, meer pk's dat zal hem goed doen!

[laplagne]

De transfer van Max voelt nu écht als een Bevrijdingsdag, waardoor een podiumplaats lonkt onze Limburgse held !!!

[John mc Snek]

Geen goede zet, nu gaat ie naar langzamere bolides... Hoe vaak wist ie die Red Bull wagentjes niet voor te blijven? da's toch het bewijs dat de Toro's eigenlijk beter zijn?

Eerder het bewijs dat hij soms zelfs in een veel mindere auto al beter was dan de Red Bull coureurs.

[langlekker]

Geen goede zet, nu gaat ie naar langzamere bolides... Hoe vaak wist ie die Red Bull wagentjes niet voor te blijven? da's toch het bewijs dat de Toro's eigenlijk beter zijn?

Ach Red Bull heeft het podium al gehaald dit jaar en dat zal niet de laatste keer zijn. Die auto is echt wel een stukkie beter dan de Toro Rosso Ik schat Red Bull na Ferrari en Mercedes toch wel als derde team in op ongeveer gelijke hoogte als Williams misschien iets beter.
Dus moet een vijfde plaats er op eigen kracht in kunnen zitten, met wat mazzel dus nog beter ;)

[Big30]

Eerder het bewijs dat hij soms zelfs in een veel mindere auto al beter was dan de Red Bull coureurs.
Exact op circuits waar het meer op de afstelling en bochten snelheid aankomt ging het nog wel icm met het talent van MV maar met de Ferrari motor van 2015 komt ie gewoon pk's en topsnelheid te kort.
Dat zal bij het uit accelereren ook steeds wat schelen en al is het bij elke bocht maar 0.05 sec dat sommeert zich elke ronde en over een hele race praat je dan over tientallen seconden.

We gaan dromen over podiumplaatsen. Nou ja dat moet ie nu gewoon halen, punt!

[Wentelt Eefje]

Ik schat dat normaal gesproken nu alleen Rosberg, Hamilton, Vettel en Räikkönen sneller geacht moeten worden dan Max. Zeer goed nieuws!!!

[Bluebear]

Afdeling domme vragen waarschijnlijk. Wordt er vandaag gereden en waar kan ik deze live kijken? Dank u voor de info alvast. :cool:

[snaal88]

vandaag is er geen formule 1 race. Nog even geduld tot volgend weekeinde, dan is Spanje het land waar geracet wordt. Te bekijken op Sport1 of RTL Duitsland.

[Toulouse-Lautrec]

Afdeling domme vragen waarschijnlijk. Wordt er vandaag gereden en waar kan ik deze live kijken? Dank u voor de info alvast. :cool:

Max en Carlos rijden vandaag als Catcher in de Wings for Life World Run > Live hier te volgen: http://live.wingsforlifeworldrun.com/nl

Overige info: http://www.scuderiatororosso.com/en_INT/article/ready-world-run

[Sphinx]

Vandaag was er op Neerlands racegebied alleen de WTCC, waar Tom Coronel tot mijn stomme verbazing zo juist de eerste race in Marokko won voor de almachtige Citroens, die in de paddock al "De Audi"s" worden genoemd.

Wat Max betreft, dit was zo snel dat ik het eerst niet geloofde en me daarna begon af te vragen wat er nu achter zit. Nu de stofwolken zijn opgetrokken en de euforie is veranderd in blij enthousiame denk ik:
- dat dit een geweldige kans is voor Max. Toegegeven, de RBR is niet zozeer sneller dan zijn Toro Rosso, maar is wél de snelste in bochtenwerk van het hele veld. In langzame circuits als Monaco, Hongarije en Singapore lonken zomaar podiums. Op Spa lonken wel hoop en dromen, maar ik vrees dat Ferrari en Mercedes daar toch echt te sterk zijn.
- dat dit waarschijnlijk einde carrière voor Dani Kvyat is. De Rus kreeg voor de race in Sochi nog de vraag of hij zijn mening wou geven over de toen nog ongefundeerde geruchten rond Max, en verklaarde luid dat hij NOOIT terug ging naar STR. Nu wordt hij er alsnog heen gestuurd. Dit gaat geen teambaas zomaar vergeten, en hoe meer hij zal proberen boven zichzelf uit te stijgen hoe meer hij tegen zijn grens aanloopt
- dat STR een organisatorisch zooitje is geweest de laatste weken. Het blijkt dat Tost en Max' engineer Xevi Pujolar flinke ruzie hadden over de te volgen strategieën na Australië. Pujolar vondt Tost veel te behoudend en werd meestal botweg genegeerd als hij met suggesties kwam voor een andere strategie. In Bahrein lostte Max het zelf op in de race, maar in China en Rusland wijzigde Pujolar eigenhandig de setup en bandenkeuze. Tost ging door het dak van woede, maar Max deed zijn ding en pakte punten in China en was op puntenkoers in Rusland. Dr. Marko vond dat niet kunnen en zette Tost op zijn plaats door John Booth uit pensioen terug te halen voor Rusland. De Engelsman hoorde als "rijdende teamchef" alle argumenten aan en gaf Pujolar carte blanche voor Rusland. Niet geheel toevallig probeerde Max Pujolar ook als engineer mee te krijgen, maar Tost liet zich van zijn slechtste kant zien door de Catalaan meteen te ontslaan.
- dat er slechts één valkuil schuilt in deze transfer. We herinneren ons allemaal dat toen de V6 werd geintroduceerde Vettel in de RBR van Boy Wonder omlaag duikelde naar professor in de weetnikskunde, want Ricciardo gaf m ongenadig klop. Mocht dit Max ook gebeuren, daalt niet alleen de hype, maar ook zijn marktwaarde binnen de RBR familie. Het viel me vooral op dat hij nog geen enkele goede start heeft geproduceerd dit jaar. Dit kan aan de nukken van de auto liggen, maar tot nu heeft Max niet dezelfde startcapaciteiten als Jos laten zien, wel fenomenale inhaalskills en uitremactie. We wachten het hoopvol af.

[Toulouse-Lautrec]

Max Verstappen is maandagavond een van de gasten bij het programma RTL Late Night met presentator Humberto Tan. Max zal ongetwijfeld uitgebreid aan het woord komen over zijn opmerkelijke transfer van Scuderia Toro Rosso naar Red Bull Racing.

RTL Late Night begint maandag rond 22.30 uur en is te zien op RTL 4.

[Toulouse-Lautrec]

De Red Bull coureurs

http://i.imgur.com/zwBWqds.jpg

[langlekker]

Eens kijken of we de opgaande lijn in de voorspellingen door kunnen trekken....

GP Spanje

Top 3 Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Vettel
3. Hamilton

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Vettel
3. Hamilton
4. Ricciardo
5. Max

Snelste ronde: Rosberg

Uitvallers: 3

Afstand nr 1 en 2: B

Snelste pitstop: Williams

Zou Hamilton weer betrouwbaarheids problemen hebben? Het is wel leuk als er van het Mercedes of Ferrari team een rijder wat tegenslag heeft. Dat opent voor de andere teams (Red Bull) de mogelijkheid een podium te scoren.
Ik heb Ricciardo op 4 en Max op 5 gezet. Als Max dat in zijn eerste race voor Red Bull al andersom weet te krijgen is ie echt een wonderjoch ;)

[Jansen]

GP Spanje

Kwalificatie

1 Rosberg
2 Vettel
3 Hamilton

Eindstand

1 Vettel
2 Hamilton
3 Rosberg
4 Ricciardo
5 max

Uitvallers. 2 x
Snelste ronde : Vettel
Snelste pitstop Mercedes
Afstand tussen 1 en 2. Binnen 5 seconden

[Wentelt Eefje]

GP Spanje

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 3

Afstand nr 1 en 2: B - tussen 5 en 10 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[Willem2]

GP Spanje

Kwalificatie

1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel

Eindstand

1 Rosberg
2 Hamilton
3 Vettel
4 Raikkonen
5 Ricciardo

Uitvallers. 3 x
Snelste ronde : Hamilton
Snelste pitstop Mercedes
Afstand tussen 1 en 2. Binnen 5 seconden

[vrije jongen]

GP Spanje

Kwalificatie

1 Rosberg
2 Hamilton
3 Raikkonen

Eindstand

1 Rosberg
2 Hamilton
3 Vettel
4 Raikkonen
5 Verstappen

Uitvallers. 4 x
Snelste ronde : Hamilton
Snelste pitstop Williams
Afstand tussen 1 en 2: antw B

[Big30]

GP Spanje

Kwalificatie

1 Rosberg
2 Hamilton
3 Verstappen

Eindstand

1 Rosberg
2 Hamilton
3 Verstappen
4 Raikkonen
5 Vettel

Uitvallers. 3 x
Snelste ronde : Hamilton
Snelste pitstop Mercedes
Afstand tussen 1 en 2: antw B

[phoenix]

Spanje

Top 3 Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Raikkonen

Top 5
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Raikkonen
4. Vettel
5. Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton
Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: binnen vijf seconden

Snelste pitstop: Williams

[forgetskinnyletsgetfatty]

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Raikkonen

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Bottas

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: B - tussen 5 en 10 seconden

Snelste pitstop: Ferrari

[jansenroy]

Kwalificatie
1 rosberg
2 Hamilton
3 Vettel

Race
1 rosberg
2 Hamilton
3 Vettel
4 Räikkönen
5 ricciardo

Snelste ronde: rosberg
Aantal uitvallers: 4
Afstand tussen Nr 1 en 2: D > 15 sec
Snelste pitstop: williams

[langlekker]

Kunnen we vanaf de volgende GP niet een extra bonusvraag introduceren?
Op een voornamelijk nederlandstalig forum ga ik er van uit dat niemand onze Max een slecht resultaat gunt, dus zou het niet leuk zijn om een voorspelling te doen over zijn finishpositie? Dus b.v. Max eindigt als 7e, is die positie goed is er een punt extra.
Of max eindigt als derde en ik heb hem zowel in de top 5 als in de bonusvraag daarop staan dan levert het 6 i.p.v. 5 punten op.
Gewoon iets wat uit chauvinistisch oogpunt mij leuk lijkt:biggrin::freu:
En dan kunnen we er misschien voor onze zuiderburen volgend jaar nog een regel aan toevoegen als Stoffel inderdaad een vast plekje krijgt.

[Laatbloeier]

Uitslag kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Vettel
3. Hamilton
4. Verstappen
5. Raikkonen


Snelste ronde: Rosberg

Aantal uitvallers: 4

Afstand tussen nr. 1 en 2
B: tussen 5 en 10 seconden

Snelste pitstop
Mercedes

[cavediver]

Uitslag kwalificatie:
1. Vettel
2.Rosberg
3. Hamilton

Top 5 race:
1. Vettel
2. Rosberg
3. Raikkonen
4. Riciardo
5. Massa


Snelste ronde: Vettel

Aantal uitvallers: 6

Afstand tussen nr. 1 en 2
B: tussen 5 en 10 seconden

Snelste pitstop
Williams

[facial]

Kwalificatie
1 rosberg
2 Hamilton
3 Vettel

Race
1 Hamilton
2 Rosberg
3 Vettel
4 Riccardo
5 Verstappen

Snelste ronde: Hamilton

Aantal uitvallers: 3
Afstand tussen Nr 1 en 2: c 10 - 15 sec
Snelste pitstop: RedBull

[Sphinx]

Kunnen we vanaf de volgende GP niet een extra bonusvraag introduceren?

Hmm, is iets om over na te denken idd, wie weet is het slim de kwali dan ook mee te pakken. Maar dat is iets voor Monaco.

Voorspelling GP van Spanje

Kwalificatie
1 Rosberg
2 Hamilton
3 Vettel

Race
1 Rosberg
2 Hamilton
3 Raikkonen
4 Vettel
5 Verstappen

Snelste ronde: Rosberg

Aantal uitvallers: 4
Afstand tussen # 1 en 2: C (10 - 15sec)
Snelste pitstop: Williams

[der lickmeister]

Gp Spanje

Kwalificatie
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel

Race
1 hamilton
2 rosberg
3 vettel
4 raikkonen
5 riciardo

Snelste ronde hamilton
Snelste pitstop mercedes
Afstand tussen nr 1 en 2 b
Aantal Uitvallers 3

[Kwant]

Standaard



Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Verstappen

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Verstappen
4. Vettel
5. Bottas

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: B - tussen 5 en 10 seconden

Snelste pitstop: Williams

[bocariver]

Gp spain:

Quali:
1- Hamilton
2- Vettel
3- Rosberg

Race:

1- Hamilton
2- Vettel
3- Rosberg
4- Ricciardo
5- Raikkonen

Pitstop: Williams
Ronde : Rosberg
Uitv: 4
Afstand: A

[momentum]

GP van Spanje

kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Race:
1. Hamilton
2. Vettel
3. Rosberg
4. Raikonen
5. Bottas

Snelste ronde: Hamilton
uitvallers: 3

Snelste pitstop: Mercedes
afstand tussen 1 en 2: minder dan 5 seconden

[snaal88]

GP van Spanje

Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Race:
1. Rosbeg
2. Vettel
3. Hamilton
4. Ricciardo
5. Verstappen

Snelste ronde: Rosberg
Uitvallers: 4

Snelste pitstop: Williams
Afstand tussen nummer 1 en 2: C

[Rehab]

Formule 1 Grand Prix van Spanje 2016

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel

Top 5 Race:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Sebastian Vettel
4. Max Verstappen
5. Daniel Ricciardo

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 3
Afstand tussen 1 en 2: ​B
Snelste pitstop: ​Williams

[Smouse]

Voorspelling GP van Spanje

Kwalificatie
1 Rosberg
2 Hamilton
3 Vettel

Race
1 Rosberg
2 Vettel
3 Hamilton
4 Raikkonen
5 Ricciardo

Snelste ronde: Rosberg

Aantal uitvallers: 3
Afstand tussen : C
Snelste pitstop: Williams

[mjgl_39]

Kwalificatie:

1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Race:

1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Verstappen

Snelste ronde: Hamilton
uitvallers: 2

Snelste pitstop: Williams

afstand tussen 1 en 2: minder dan 5 seconden

[langlekker]

Het is pas Q1 maar damn, 1 solide rondje en hij staat op P3 voor de Ferrari's en zijn teammaat direct achter de Mercedessen.
Nu met spanning naar Q2 en Q3 ;)

Q2, dit is echt buitensporig goed! zelfde verhaal in Q2 weer P3:freu:
Vanaf nu wordt de startopstelling pas echt spannend! kan ie dit volhouden? Ik hoop het wel maar kan me niet voorstellen dat ie voor de Ferrari's blijft rijden.
Als dat lukt ga ik het hele weekend een feestje vieren met een leuke dame, als het niet lukt overigens ook:biggrin:

Run 1 in Q3 en hij zet zich op P2! tuurlijk Hamilton en Raikkonen hebben foutjes gemaakt en zullen nog wel wat beter kunnen maar dat broekventje van 18 jaar maakt dus GEEN fouten:freu::biggrin:

[Toulouse-Lautrec]

http://abload.de/img/f1archives_2016-may-139zml.jpg

[Sphinx]

Mwehehe. Lijkt erop dat het aanstellen van Max naast Ricciardo ook bij de Aussie voor een opleving heeft gezorgd. Echt iets voor Dr. Marko om zo met een conflictmodel de zaken weer op scherp te zetten. En zie, de Bulls staan voor de Ferrari's. Nou alleen maar hopen dat de zaken tussen Hamilton en Rosberg morgen in bocht 1 escaleren en we gaan een leuke GP tegemoet ;)

[Big30]

Bizar!!!

Nu maar duimen, de Ferrari's lijken iets sneller. We gaan het zien!

[Wentelt Eefje]

Echt onvoorstelbaar, te spannend..: Vettel gooit net op tijd de deur weer dicht na de net te onstuimige inhaalactie van Ricciardo

Tijdwinst voor Max en Räikkönen...

[vrije jongen]

Dafuq?!

[Bluebear]

Geweldig gedaan, MAX, SUPER!!!

15537

[Smouse]

Mwehehe. Lijkt erop dat het aanstellen van Max naast Ricciardo ook bij de Aussie voor een opleving heeft gezorgd. Echt iets voor Dr. Marko om zo met een conflictmodel de zaken weer op scherp te zetten. En zie, de Bulls staan voor de Ferrari's. Nou alleen maar hopen dat de zaken tussen Hamilton en Rosberg morgen in bocht 1 escaleren en we gaan een leuke GP tegemoet ;)

Beste Sphinx het is je gelukt!!!! :iloveyou:

THX Smouse

[Goedemorgenallemaal]

Nog niks van sphinx, zal de eerste uren vast ook niet komen.

[felrops]

Gefeliciteerd aan de Nederlandse vrienden met de overwinning van Max.

[Wentelt Eefje]

Kippenvel ging over in vochtige ogen. Wat een fantastische en spannende laatste ronden. Op RTL-D kwamen de heren en ook Niki Lauda superlatieven tekort. Terecht!!!

[Toulouse-Lautrec]

http://puu.sh/oSO2S/7051d7507d.jpg

[Sphinx]

In een werkelijk knotsgekke race schreef een 18-jarige Limburger geschiedenis. Max Verstappen wint in zijn eerste wedstrijd voor Red Bull de GP van Spanje voor Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel. Nico Rosberg en Lewis Hamilton bleven puntloos nadat ze elkaar eraf reden.

http://www.autosportnieuws.be/formule/formule-1/gp-spanje-max-verstappen-schrijft-geschiedenis-eerste-nlse-overwinning/

Snif. pFFFT Sorry, ik heb gewoon drie keer zitten huilen deze race. De eerste keer huilde ik van het lachen, toen na stief 1000 meter Hamilton veel te wild probeerde zijn slechte start goed te maken en Rosberg ook veel te wild probeerde hem af te houden. Dom dom dom, van allebei. Je wint een race niet in de eerste ronden, maar wel bij Mercedes blijkbaar :wand: De heren mocht in een stampvol motorhome 17 minuten naar donderpreken luisteren van Paddy Lowe en Nicky Lauda. Ongelofelijk dat mn bizarre schietgebedje gewerkt, ik sprong zowat door het dak op dat moment (https://www.youtube.com/watch?v=ngvZcbayTdM) :biggrin:

De tweede keer dat ik kort een traantje wegpinkte was halverwege. Max had al een ronde aan de leiding gereden, maar toen Vettel weer voor soft koos en Max voor medium zat er een kansje in. Als ie langer kon doorrijden dan Vettel was er een mogelijkheid. Kimi bleek dezelfde strategie te hebben gekozen, en gelukkig konden Vettel en Ricciardo het op een gegeven moment ook niet meer bijhouden. Extra dank nog aan Harry: Rio Haryanto, die met 341 kmh een bijna onpasseerbare achterblijver was op de rechte stukken en op strategische momenten de Ferrari's een beetje dwarszat.

De laatste ronden waren echt nagelbijten, wat heet, ik zat mn vingers zowat op te eten. Max liet Kimi telkens tot twee tienden naderen in bocht 1, maar steeds iets eerder remmen en Kimi kon geen move maken, ook bij het opkomen van het rechte stuk heel even die slipstream breken, zodat ie een fractie geen grip heeft in de vuile lucht. Ik kon even geen vreugdevoller spannend muziekje vinden dan de "Das Boot soundtrack" waar Klaus Doldinger naast het dreigende openingsdeuntje met sonar en kraftwerk synthesizer ook een leuke marsversie op had staan. "Not Yet Kameraden, not Yet!" (https://www.youtube.com/watch?v=4Pl-kro-5fc) We nemen u even mee naar het o zo mooie slot.


https://www.youtube.com/watch?v=0t-3zpIfezE

En uiteindelijk de derde keer dat deze racebeer zat te huilen net, dat was na de finishvlag, toen Max op het podium stond en voor het eerst sinds de hele lange geschiedenis van de Formule 1 het Wilhelmus over het circuit schalde. Ik probeerde een beetje mee te zingen, maar verd.. mn stem brak gewoon. Zoals Mol zelf zegt: Jo-he joho. Jo fucking hell wat bizar!

Ahem, ik ga even mn tranen drogen, mn neus snuiten en nog een biertje pakken. Stand komt zo.

[Big30]

Heerlijke beelden van oprechte blijdschap na een sensationele overwinning van Super Max!!!

http://www.ziggosporttotaal.nl/fragment/219-http-sport1-cache-cdp-triple-it-nl-spoton-20160515_573882c6147fb7218c292c65-mp4.html

Een mooi geval van superlatieven te kort komen. Vrij bier vandaag bij Opa Verstappen in Montfort.

[Sphinx]

Kwalificatie
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo

Race
1. Verstappen
2. Raikkonen
3. Vettel
4. Ricciardo
5. Bottas

Snelste ronde: Ook dit verzin je niet, maar Dani Kvyat haalt na een onzichtbare GP in de STR toch een punt en tevens de snelste ronde op

Aantal uitvallers: Rosberg en Hamilton (domme crash), Hulkenberg (motorpech), Alonso (motorpech) en Grosjean (door het grind en daarna uitgevallen in de pits). Aantal van Vijf

Afstand tussen nr 1 en 2: de laatste tien ronden schommelde het tussen 0.2 bij bocht 1 tot 0.7 in de laatste bocht voor start finish maar uiteindelijk is de afstand tussen Max en Kimi 0.616 seconden, dus optie A

Snelste pitstop: Ze flikken het gewoon weer, Williams pakt opnieuw de snelste stop. Winnen ze tenminste nog iets ;)

Stand is nu als volgt:

15539

jansenroy blijft een punt voorsprong houden op facial, snaal blijft derde maar komt niet echt dichterbij. Finally, bocariver rears its head at the top and draws level with snaal, met vlak achter zich onze eigen Fearless Leader Willem2. Dan volgt een langgerekt peloton tot onderaan, waar Jansen en langlekker gelijk staan en we al een tijd niets meer van boo en de surfer hebben vernomen.

[Sphinx]

Ik moest even zoeken naar een muziekkeus die zowel een komeetachtige opkomst omschrijft als een link naar geld. Maar ik kwam uit bij een favoriete film uit de jaren 80, waar sessiemuzikant Paul Engemann een scene van muziek mocht voorzien. Het werd nooit een hit in die zin van het woord, maar wel een culthit. "Hit the wheel and double the stakes. Throttle wide open, like a bat outta hell. You crash the gate (crash gate). Going for the back of beyond, nothing's gonna stop, there's nothing that strong. So close now, you're nearly at the brink so push it, oH Yeah!"


https://www.youtube.com/watch?v=Z8g__x6ExM8

De stand in P2 is eigenlijk net zo spannend als de race vandaag:

15540

jansenroy en snaal staan hier gelijk. Eén punt erachter FSLGF en langlekker, and on two point a group of pursuers led by bocariver. Iedereen tot aan smouse toe heeft nog kans op de periode titel intheorie tot aan cavediver toe, maar kan het nog gekker dan vandaag?

We gaan het zien over twee weken. Deze racebeer is dan in de Eifel rond aan het darren bij de 24 uursraces, maar op hetzelfde moment wordt dan de GP van Monte Carlo verreden. Deelnmers hebben tot de start van de kwalificatie (28 mei om 14u) om hun voorspellingen door te geven.

ATTENTIE: bij die voorspellingen zijn naast de reguliere bonusvragen (snelste ronde, uitvallers, afstand 1-2 en snelste pitstop) vanaf de GP van Monaco NOG twee bonus punten te verdienen. (met dank aan langlekker voor het idee)

- Op welke plaats kwalificeert Max Verstappen zich?
- Op welke plaats eindigt Max Verstappen in de race?

[BefBeer]

Spinx was een goede voorsteller maar het ging "pas" in bocht 3 verkeerd tussen de kemp-mec's!!

Bloedstollende wedstrijd en super prestatie van MAX!

BefBeer

[Toulouse-Lautrec]

De reactie van Max op zijn overwinning: http://www.formula1.com/content/fom-website/en/video/2016/5/Max_Verstappen_interview_na_race_in_Spanje.html

[Sjeufke]

15552

[Goedemorgenallemaal]

Uh oh....
Max Verstappen betrapt op gebruik hulpmotortje bij GP Spanje (http://nieuwspaal.nl/max-verstappen-betrapt-op-gebruik-hulpmotortje-gp-spanje-barcelona/)

[Sphinx]

Sterker, het waren er zelfs twee. Een elektromotor die 250 pk levert, een verbrandingsmotor met 600pk inhoud. Powered by Tag Heuer Renault

[Jan_Wandelaar]

Je bent 18 jaar, rijdt je eerste race bij een nieuw team, staat rondenlang volle bak onder druk van Raikkonen, en blijft toch vooral koel en berekenend bezig met het beheersen van je bandenslijtage zodat je de race zonder 3e pitstop uit kunt rijden. Zo koel blijven terwijl constant door je hooft spookt dat je op dat moment historie aan het schrijven bent. Ongelofelijk!!!!!

Max is inderdaad, wat vele al zeiden, buitencategorie, en gisteren heeft de hele wereld dat kunnen zien. Omdat de Mercedessen zichzelf geëlimineerd hadden werd het P1, dat was wel een gelukje, maar verder was het louter eigen talent en kunde.


J.W.

[Goedemorgenallemaal]

Max is inderdaad, wat vele al zeiden, buitencategorie, en gisteren heeft de hele wereld dat kunnen zien. Omdat de Mercedessen zichzelf geëlimineerd hadden werd het P1, dat was wel een gelukje, maar verder was het louter eigen talent en kunde.
J.W.
Als de mercedessen waren gebleven was ie misschien derde geworden, hadden we ook mooi gevonden...

[langlekker]

Een klein beetje meer info over de crash van Rosberg en Hamilton.
In de nabeschouwing van SkyF1 komt Anthony Davidson met beelden uit de cockpit van beiden en het wordt zelfs vergeleken met de beelden uit Sochi Rosberg heeft een afwijkende setting op zijn stuur gekozen die fout lijkt te zijn en waardoor hij geen goede drive heeft vanuit de bocht waardoor Hamilton inloopt. Aan het eind van die bocht zet hij de setting op zijn stuur goed en stuurt iets naar rechts.
Zodra hij daarmee klaar is is er ook bijna gelijk contact tussen de 2 mercs.
Op diezelfde beelden is ook een knipperend achterlicht van Rosberg te zijn bij het uitkomen van de bocht. Bijna zeker heeft Hamilton die ook gezien en daaruit geconcludeerd dat Rosberg een foute setting had gekozen die hem een kans gaf in te halen.

Op naar Monaco waar een tweede podium lonkt voor Max en daarna Canada waar ze ook een upgrade krijgen van de Renault (sorry Tag) die ze hopelijk echt voor Ferrari weet te krijgen en nog wat dichter bij de Mercs.

[langlekker]

Ik hoop dat Red Bull de gok aandurft om met de nieuwe motor in Monaco te starten, als dat zo is moet de Red Bull in staat zijn alle teams met uitzondering van Mercedes te verslaan met hun auto die de beste wegligging heeft van alle teams.
En misschien zelfs nog wel Mercedes weet te benaderen.
Op nog een clash tussen Hamilton en Rosberg hoop ik uiteraard wel maar is denk ik niet realistisch, reken maar dat het bij Mercedes binnenskamers behoorlijk geonweerd heeft. Op Sky F1 waren de commentaren van zowel Rosberg als Hamilton veelzeggend genoeg.
Hamilton ging door het stof en Rosberg gaf aan niet Hamilton de schuld te geven maar de rookwolkjes die uit zijn oren kwamen toen hij dat zei bewezen het tegendeel.
GP Monaco

Top 3 Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Verstappen (dus ook voor de bonusvraag)

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Verstappen (dus ook voor de bonusvraag)
3. Hamilton
4. Ricciardo
5. Alonso (voor de gein eens een Mclaren dik in de punten;))

Snelste ronde: Verstappen

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: B

Snelste pitstop: Williams

Hamilton zit dit seizoen in de hoek waar de klappen vallen, tot nu toe rijdt hij mede door pech ver onder de maat maar ik denk dat hij dit keer dat juk gedeeltelijk van zijn schouders gooit alhoewel ik in mijn voorspelling er wel van uitga dat hij rijlessen van onze Max krijgt doordat hij een groot deel van de race tegen de versnellingsbak van Max aan gaat kijken;)

Max op P2 in de race? jazekers, als je na 3 ritjes in een nieuwe auto al zo foutloos weet te rijden in Spanje dan verwacht (hoop) ik dat je na een hele testdag en nog drie extra vrije trainingen zoveel extra hebt geleerd over de Red Bull dat zelfs Ricciardo Max niet meer achter zich weet te houden. Een klein foutje van Lewis die dit seizoen toch wel onder druk staat is dan daarna voldoende om Max een mooie geslaagde inhaalpoging te zien doen;)

[Willem2]

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Ricciardo
5. Massa

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: A

Snelste pitstop: Mercedes


Moet dat met Verstappen .....
Ik denk eigenlijk dat hij nu uitvalt....
Anders plaats 7....

[Sphinx]

Moet dat met Verstappen .....
Ik denk eigenlijk dat hij nu uitvalt....
Anders plaats 7....

Uitval mag ook, maar wel een keus maken aub. Zowel voor kwali als voor race

[Limburger]

Prachtig geluid, heel wat beter als die saaie F1 auto's van nu.


https://www.youtube.com/watch?v=5SoZiTxdQyw

[langlekker]

Hiervan krijg ik nog meer kippevel dan van die Ferrari V12.
Bedenk dat dit begin jaren 50 is en de motor maar 1500cc telt verdeeld over 16! ja 16 cilinders voorzien van mechanische compressor.
vanaf 2 minuten is het echt kippevel, helaas geen bewegende beelden maar als je zoekt op BRM V of H16 vind je er wel wat op youtube. vanaf bijna 6 minuten overigens ook onboard geluiden.

https://www.youtube.com/watch?v=OnEA-m8cVcE
Wat voor een beest van een motor het is wordt uitgelegd in het volgende filmpje.
300 pk bij 7200 toeren en dan 700 pk bij 7500 toeren, snap je gelijk wat voor ballen de rijders moeten hebben gehad toen ze hier mee reden:confused:

https://www.youtube.com/watch?v=OmbG2d2r2-M
Maar ik moet zeggen die V12 periode mag wat mij betreft per direct terugkomen hoor:freu::)

[Toulouse-Lautrec]

Max Verstappen vanavond bij Pauw.

[snaal88]

Nick Mason, de drummer van Pink Floyd is de gelukkige eigenaar van een BRM V16. Borstspierverscheurend geluid!!

[Limburger]

Net even geluisterd naar het geluid van die BRM, indrukwekkend geluid, maar ik vind die Ferrari V12 toch mooier omdat het geluid veel harder en jankeriger is.

[langlekker]

het gejank van die BRM bij 2.25 als ie de bocht uit accelereert doet volgens mij niet onder voor de V12.
het is wel een opname die op behoorlijke afstand is genomen.
Maar die V12 is ook echte muziek hoor!

[Sphinx]

Mijn favoriet was de MS11 V12 van Matra Sports. Ontworpen voor Matra's eigen auto's eind jaren 60 (zie video), maar de motoren werden nadat Matra wegens gebrek aan succes stopte overgenomen door Ligier in de jaren 70 en tot begin jaren 80 nog gebruikt door diezelfde renstal. Ook in Ligier en Matra sportscars kwam je de MS11 nog veel tegen.


https://www.youtube.com/watch?v=klEjfdqYrE4

[Limburger]

die Matra klinkt inderdaad schitterend.

[phoenix]

Top 3 monaco
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Ricciardo
5. verstappen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 6

Afstand nr 1 en 2: B

Snelste pitstop: Mercedes

[Sphinx]

deze racebeerjury meldt nog maar eens dat er twee extra bonuspunten te verdienen zijn vanaf het weekend in Monaco. Niet omdat het moet, maar omdat het kan.

- uitslag kwali Max Verstappen

- uitslag race Max Verstappen

[Sphinx]

Aangezien deze racebeer vanaf donderdag rond de Nordschleife te vinden is, post ik maar vroeg deze voorspelling.

Top 3 monaco
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Verstappen
3. Vettel
4. Ricciardo
5. Raikkonen

Snelste ronde: Rosberg

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: A (minder dan 5 sec.)

Snelste pitstop: Williams

Bonusvragen Max
Kwalificatie positie Max: 4e

Race positie Max: 2e


Noot: er gaan wilde geruchten in de Italiaanse pers dat Mercedes Hamilton niet wil laten starten omdat ie ruzie heeft gemaakt in een club in Cannes, maar dat is inmiddels door de renstal tegengesproken. Begint Lewis nu toch James Hunt trekjes te krijgen?

[phoenix]

kleine toevoeging

Top 3 monaco
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

VERSTAPPEN 5E KWALIFICATIE

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Ricciardo
5. verstappen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 6

Afstand nr 1 en 2: B

Snelste pitstop: Mercedes

[Wentelt Eefje]

GP Monaco

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo
4. Verstappen

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo
4. Verstappen
5. Vettel

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: A - minder dan 5 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[langlekker]

Noot: er gaan wilde geruchten in de Italiaanse pers dat Mercedes Hamilton niet wil laten starten omdat ie ruzie heeft gemaakt in een club in Cannes, maar dat is inmiddels door de renstal tegengesproken. Begint Lewis nu toch James Hunt trekjes te krijgen?
Soms denk ik waar rook is is vuur maar voorlopig wordt dit bericht met klem tegengesproken door Mercedes.
We zullen het wel zien want morgen is de eerste actie op de baan, Monaco heeft in tegenstelling tot andere GP's een ander tijdschema waarbij op donderdag ipv vrijdag wordt gereden.

[Willem2]

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
6. Verstappen

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Ricciardo
5. Massa

Verstappen valt uit

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: A

Snelste pitstop: Mercedes

[Big30]

Top 3 Kwalificatie:
1. Ricciardo
2. Hamilton
3. Rosberg


Top 5 race:
1. Verstappen
2. Ricciardo
3. Rosberg
4. Hamilton
5. Vettel

Snelste ronde: Verstappen

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: A

Snelste pitstop: Mercedes


Daniel Ricciardo gaat dit weekeinde in Monaco van start met de vernieuwde Renault-motor. Red Bull Racing heeft de Australiër boven Max Verstappen verkozen omdat hij hoger in de WK-stand staat.
Prima voor Verstappen! Maakt in Monaco weinig uit die paar pk's extra.

[Goedemorgenallemaal]

Kijk dat optimisme van Big dat mag ik wel, veel beter dan de "doom and gloom" van W2.
Maar ik lees net dat Max niet en Ricciardo al wel de nieuwe verbeterde motor krijgt. Normale gang van zaken binnen een stal waar (nog) geen echte favoriet is, max heeft vorige keer duidelijk geprofiteert van de Pit strategies, waar Ricciardo een beetje de dupe van werd, nu mag hij met wie weet wat meer kans (hoewel, nieuwe motor) van start gaan.

[Willem2]

Kijk dat optimisme van Big dat mag ik wel, veel beter dan de "doom and gloom" van W2.

Hohohohoho ....


Maar ik lees net dat Max niet en Ricciardo al wel de nieuwe verbeterde motor krijgt. Normale gang van zaken binnen een stal waar (nog) geen echte favoriet is, max heeft vorige keer duidelijk geprofiteert van de Pit strategies, waar Ricciardo een beetje de dupe van werd, nu mag hij met wie weet wat meer kans (hoewel, nieuwe motor) van start gaan.

Dat had ik al gelezen. Dus de kans op winnen is eigenlijk niet aanwezig net als bij de kwalificatie bij de eerste 3 te eindigen.
En ja het is een groot talent maar "we" moeten wel even normaal blijven doen. Zetten jullie maar alvast de roze bril op in een andere topic :)

[Goedemorgenallemaal]

Doen we, maar een "nieuwe betere motor" klinkt ook wel als "99% kan sop dikke ploef".. Enige wat dwars zit is dat die anderen niet nog zo'n fout maken.. Denk ik

[langlekker]

Voorlopig is de RedBull met nieuwe motor in VT2 de snelste, met de twee mercs op 2 en 3 waarbij Hamilton ook in VT2 reed dus het fabeltje dat hij niet zou rijden naar de prullebak werd verwezen.
Onze Max netjes op P4 gevolgd door de twee STR's op P5 en 6.
Het zou dus best weer een goed weekend kunnen worden voor de hele Red Bull familie.
Het is nog maar de vrije training maar het belooft veel goeds.
Morgen een vrije dag waarna zaterdag de startplaatsen verdeeld worden en we dus echt een goed idee van de rangorde gaan krijgen.

[bocariver]

According to Jacques Villeneuve, new Renault motor bring 35 cv more in power. It is a lot ... and bring competition to Mercedes.

May be Renault will not forget at the end of contract in 2016 that Red bull was so disrespectfull last year and keep his motor for his own racing team...

[bocariver]

Top 3 monaco
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo


Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo
4. Vettel
5. Verstappen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: A (minder dan 5 sec.)

Snelste pitstop: Williams

Bonusvragen Max
Kwalificatie positie Max: 4e

Race positie Max: 4e

[cheasehead]

GP Monaco

Top 3 Kwalificatie:
1. Riciardo
2. Rosberg
3. Hamilton
4. Verstappen

Top 5 race:
1. Riciardo
2. Verstappen
3. Rosberg
4. Hamilton
5. Kvyat

Snelste ronde: verstappen

Uitvallers: 9

Afstand nr 1 en 2: 18 seconden

Snelste pitstop: Mercedes

[facial]

Top 3 monaco
1. Hamilton
2. Riccardo
3. Rosberg

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Riccardo
3. Rosberg
4. Verstappen
5. Vettel

Snelste ronde: Riccardo

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: B (5-10)

Snelste pitstop: Red bull

Startopstelling Max: 4e

Einduitslag Max: 4e

[cheasehead]

http://www.verstappen.nl/?locatie=bericht&id=9719

Gratis f1 monaco kijken :)

[forgetskinnyletsgetfatty]

Top 3 monaco

1. Rosberg
2. Hamilton
3. Raikkonen

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Raikkonen
5. Ricciardo

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: B (5-10)

Snelste pitstop: Mercedes

Startopstelling Max: 4e

Einduitslag Max: 6e

[Kwant]

Top 3 monaco

1. Verstappen
2. Riccardio
3. Hamilton

Top 5 race:
1. Riccardio
2. Verstappen
3. Hamilton
4. Vettel
5. Sainz

Snelste ronde: Verstappen

Uitvallers: 6

Afstand nr 1 en 2: B (5-10)

Snelste pitstop: Williams

Startopstelling Max: 2e

Einduitslag Max: 2e

[der lickmeister]

Gp Monaco

Kwalificatie
1 rosberg
2 hamilton
3 vettel

Race
1 rosberg
2 hamilton
3 vettel
4 riciardo
5 Verstappen

Snelste ronde rosberg
Snelste pitstop mercedes
Uitvallers 2
Afstand tussen nr 1 en 2 minder dan 5 sec
Verstappen
Kwalificatie 6
Race 5

[Laatbloeier]

GP Monaco

Kwalificatie
1. Ricciardo
2. Hamilton
3. Verstappen

Race
1. Ricciardo
2. Verstappen
3. Hamilton
4. Vettel
5. Bottas

Snelste ronde
Ricciardo

Snelste pitstop
Ferrari

Aantal uitvallers
6

Afstand nr 1 en 2
B 5 - 10 sec


Max
Kwal: 3
Race: 2

[cavediver]

Standaard

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
6. Ricciardo

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Vettel
3. Ricciardo
4. Raikonnen
5. Verstappen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 6

Afstand nr 1 en 2: A

Snelste pitstop: Mercedes

[jansenroy]

Kwalificatie
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo

Race
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo
4. Vettel
5. Räikkönen

Snelste ronde: Hamilton
Uitvallers : 7
Afstand nr 1 en 2 : a (0-5 sec)
Snelste pitstop: williams
Max:
Kwalificatie : 6
Race : uitvaller

[vrije jongen]

GP Monaco

Kwalificatie
1. Hamilton
2. Ricciardo
3. Rosberg

Race
1. Hamilton
2. Ricciardo
3. Rosberg
4. Verstappen
5. Vettel

Snelste ronde
Ricciardo

Snelste pitstop
Williams

Aantal uitvallers
5

Afstand nr 1 en 2
A

Max:
Quali: 5
Race: 4 (ik neem aan dat we niet mogen hedgen;))

[Rehab]

Formule 1 Grand Prix van Monaco 2016

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Daniel Ricciardo
3. Nico Rosberg

4. Max Verstappen

Top 5 Race:

1. Lewis Hamilton
2. Daniel Ricciardo
3. Max Verstappen
4. Sebastian Vettel
5. Kimi Räikkönen

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 8
Afstand tussen 1 en 2: ​B
Snelste pitstop: ​Williams

[snaal88]

GP Monaco

Kwalificatie
1. Rosberg
2. Ricciardo
3. Hamilton

Race:
1. Rosberg
2. Ricciardo
3. Vettel
4. Verstappen
5. Kyvat

Snelste ronde: Ricciardo

Snelste pitstop: Red Bull
Aantal uitvallers 7
Afstand nummer 1 en 2 B

Verstappen: 4e in kwalificatie en 4e in race

[Smouse]

Formule 1 Grand Prix van Monaco 2016

Top 3 Kwalificatie:

1. Lewis Hamilton
2. Daniel Ricciardo
3. Nico Rosberg

4. Max Verstappen

Top 5 Race:

1. Lewis Hamilton
2. Daniel Ricciardo
3. Max Verstappen
4. Sebastian Vettel
5. Kimi Räikkönen

Snelste ronde: Lewis Hamilton
Uitvallers: 8
Afstand tussen 1 en 2: ​B
Snelste pitstop: ​Williams

[momentum]

GP van Monaco

kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo
4. Vettel
5. Verstappen

snelste ronde: Hamilton
Uitvallers: 5

Snelste pitstop: Mercedes
afstand 1 en 2: minder dan 5 seconden

kwalificatie van Max: 5
eindklassering Max: 5

[Jansen]

Kwalificatie

1 Verstappen
2 Hammelton
3 Vettel

Eindstand

1 Hamilton
2 Verstappen
3 Rosberg
4 Ricciardo
5vettel

Uitval 4
Snelste pit Mercedes

[Jansen]

Kwalificatie

1 Verstappen
2 Hammelton
3 Vettel

Eindstand

1 Hamilton
2 Verstappen
3 Rosberg
4 Ricciardo
5vettel

Uitval 4
Snelste pit Mercedes
Binnenkomst tussen 1 en 2 minder dan 5 sec.

[mjgl_39]

kwalificatie:

1. Vettel
2. Ricciardo
3. Hamilton

Race:

1. Vettel
2. Ricciardo
3. Hamilton
4. Rosberg
5. Verstappen

snelste ronde: Vettel
Uitvallers: 5

Snelste pitstop: Williams
afstand 1 en 2: minder dan 5 seconden

Kwalificatie van Max: 5
Eindklassering Max: 5

[langlekker]

Jammer Max in Q1 in de muur, dus 1 na laatste startplek en zijn teammaat op pole!!!
Wordt wel leuk om Max morgen te zien inhalen (hoop ik) maar had liever top 3 of 4 gezien voor Max
Wie doet er met me mee om een regendans te organiseren voor morgen?

[Badslippers]

Jammer Max in Q1 in de muur

Zijn vader parkeerde zijn auto tenminste nog in de grindbak. Minder schade.

[Wentelt Eefje]

Zoveel schade zelfs dat het een start vanuit de pitstraat wordt vanwege de noodzaak van het vervangen van het chassis van Max

[Big30]

Momenteel regent het in Monaco en de verwachting is dat het pas na 14u weer gaat opklaren. Maar ik lees verschillende regen verwachtingen, we gaan het zien om 14u. Zou ook om 14u opgedroogd kunnen zijn en op het end vd race weer regen.

http://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/212352/kans-op-natte-start-monaco-groot

Ik hoop wel dat de Jumbo Crashdagen nu over zijn, vreemde actie vd Jumbo om die vrijdag en zaterdag te houden.
In de punten rijden zou al mooi zijn voor Max, meer dan plaats 7, 8 of 9 lijkt me niet haalbaar.

[Eddy_V]

Zoveel schade zelfs dat het een start vanuit de pitstraat wordt vanwege de noodzaak van het vervangen van het chassis van Max
Was Max er zo erg aan toe?
Dacht dat alleen zijn wagen schade had opgelopen.

[Goedemorgenallemaal]

Ik hoop wel dat de Jumbo Crashdagen nu over zijn, vreemde actie vd Jumbo om die vrijdag en zaterdag te houden.

Bah bah wat had het een mooie tv zondag kunnenw ordne, maar twee kleine stuurfoutjes... En eigenlijk net op de verkeerde plek. Ik bedoel zowel Steven als Max waren met die fout in 9 van de 10 gevallen op iedere andere plek van het parcours/circuit zonder veel schade weg gekomen, een tel eerder of laten zo'n fout en je zit op een hele andere plek.

[langlekker]

podium gaat het denk ik niet worden voor max maar als er inderdaad regen is kan er veel gebeuren.
Word hoop ik veel spektakel en dan zien we wel waar max eindigd. hoop wel op mooie akties van hem

[dry1]

precies, niet echt rekenen op punten maar meer op fantastische inhaal acties of zo :-) dat iedereen kan zien waarom hij zo goed is

[Big30]

Lijkt erop dat de baan niet alleen nat is maar het bij de start ook zal regenen.


"Definitely extreme wets. It's very, very wet out there" @LewisHamilton #F1 #MonacoGP
13:36 - 29 mei 2016

Als de weersverwachtingen kloppen, wordt het rond 14.00 uur droog. Nu regent het nog en de baan was al kletsnat door de neerslag in de ochtend, dus we krijgen sowieso een nat begin van de race. Daarna zal het gaan opdrogen, de vraag is alleen hoe snel.

we gaan het weldra zien.

[Picasso 1]

Zolang er maar geen sneeuw ligt, komt het met de Nederlandse deelname wel goed, Big.

[Big30]

Zolang er maar geen sneeuw ligt, komt het met de Nederlandse deelname wel goed, Big.
We hebben IJs nodig dan komt het allemaal wel goed. Pas als de Zamboni in Monaco op de baan komt heb ik er vertrouwen in.

Start achter de safety car. ZOAB zou ook verplicht moeten zijn.

[Goedemorgenallemaal]

Nee, dit wordt het weekend waarin "we" vergaten dat recht door niet altijd de beste optie is, soms wat bijsturen...

[Willem2]

Max Verstappen valt uit in Grand Prix van Monaco ............... http://www.ad.nl/ad/nl/38883/Formule-1/article/detail/4309831/2016/05/29/Max-Verstappen-valt-uit-in-Grand-Prix-van-Monaco.dhtml

[Piet Plezier]

zijn vader was de grindkoning
En Max gaat de zelfde kant op .
Die jonghu heeft veel te veel air .

[Sphinx]

Die jonghu heeft veel te veel air

Ik heb het alleen maar op de autoradio gehoord, maar naar wat ik begreep kwam ie niet met zn wielen los van de grond.

Anyway, deze racebeer is zowat weggeregend en gevriesdroogd afgelopen weekend, dus even wat rommel opruimen en dan kijken of ik voor tienen de stand en een vrijkaartwinnaar heb.

[Sphinx]

Eindelijk, voor het eerst sinds 25 oktober 2015, kan Lewis Hamilton weer juichen. De Brit won zondag een heroïsche Grand Prix van Monaco. Dankzij een gewaagde strategie, en een mislukte pitstop van Red Bull Racing, wist de wereldkampioen een boeiend gevecht met Daniel Ricciardo in zijn voordeel te beslissen. Max Verstappen eindigde, net zoals in de kwalificatie, in de muur.

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/339936/hamilton-wint-fantastische-gp-verstappen-crasht-opnieuw/

Inmiddels heb ik een samenvatting teruggekeken. Red Bull mag zich be-hoorlijk achter de oren krabben. Het zag er lang naar uit dat Ricciardo ging winnen, maar het ging mis met een cruciale pitstop. Blijkbaar had men heel kort voor de Aussie binnenkwam de bandenkeus gewijzigd en waren de banden niet klaar :wand: Hamilton pakte de buitenkans die hem geboden werd en wint voor het eerst sinds meer dan een half jaar weer een F1-race. Nico Rosberg is sowieso al geen regenrijder, maar op het eind kreeg hij problemen met zijn remmen en in zijn haast om maar van deze rotrace af te zijn, remde hij ook nog eens te vroeg bij de finish, zodat hij de zesde plaats verloor aan Nico Hulkenberg. In een maffe race was Hulkenberg's teamgenoot Sergio Perez nog maar eens de slimste, niet de snelste, door achter Hamilton en Ricciardo nog een derde plek op te halen.

Wat Max betreft, helaas is de GP voor Monaco goed geweest om m weer met beide benen op de grond te zetten. Eén keer in de muur kan gebeuren, twee keer is opvallend, drie keer is eigenlijk te veel. Toch heb ik ook een paar leuke inhaalacties gezien, inclusief een slimme pass op Wehrlein nadat die juist illegaal door Bottas was ingehaald. Die moest daardoor op Wehrlein wachten en Max ook voorbijlaten. Jammer genoeg gaat het mis uitgerekend achter Sainz, hij blokkeert zelf, glipt weg over een zebrapad en bons, einde race. Hopelijk is ie weer wakker in Canada, anders maar even naar dit nummer van Acda en de Munnik luisteren tegen alle reaguurders en internetrollen die weer onder hun bruggen uit durven kruipen


https://www.youtube.com/watch?v=tLa9F6Qm8Ak

Uitslag GP van Monaco:

Kwali:
1. Ricciardo
2. Rosberg
3. Hamilton
(21. Verstappen)

Race:
1. Hamilton
2. Ricciardo
3. Perez
4. Vettel
5. Alonso
(DNF Verstappen)

Snelste ronde: Lewis Hamilton

Uitvallers: Palmer, Raikkonen, Kvyat, Magnussen, Verstappen, Nasr en Ericcson (allen door crashes) maakt zeven

Afstand tussen 1 en 2: Lewis had 7.2 sec voorsprong dus antwoord B is juist

Snelste pitstop: wederom Williams

Stand is nu als volgt:

15710

jansenroy blijft constant scoren en loopt 1 punt uit tov facial. bocariver is nu snaal88 voorbij met twee punten meer, dan een groep achtervolgers die tot aan Laatbloeier doorloopt.

[Sphinx]

En natuurlijk is er nog iets op te helderen, namelijk de uitslag van periode 2:

15711

Na een gelukje in P1, toen hij als lucky loser een prijs pakte, moet jansenroy gedacht hebben dat het beter kon, dus pakt hij persoonlijk zelf de tweede periodetitel. Hetgeen ertoe leidt dat nu bij hem de lucky loser regel toe wordt gepast. Which means that bocariver after a late surge picks up the prize in this round. Congratulations! En onverwachts blijkt er nog een winnaar, want rookie Snaal88 haalt het zelfde aantal punten en verdient daarmee ook een prijs. Van harte!

De Formule 1 neemt even pauze voor twee weken en dan gaat het verder in Canada op het circuit Gilles Villeneuve in Montreal, waar de Red Bulls beiden een nieuwe motor hebben en Max hopelijk geen nachtmerries van de wall of champions krijgt. Deelnemers hebben tot de start van de kwalificatie (Let Op, deze is op zaterdag 11 juni om 19.00u 's avonds) om hun voorspellingen in te leveren. Voor nu prettige avond, en drink niet teveel (katers op maandagochtend zijn na een slecht weekend altijd net een tikje erger)

[jansenroy]

Soms heb je geluk, soms pech. Lucky loser regel die zorgt voor een eerlijkere prijzenverdeling juich ik in elk geval toe. Dus proficiat met de vrijkaarten mannen.
@sphinx: kan je het aantal punten van Monaco nog een keer checken svp? Volgens mij klopt dit niet bij mij.

[Sphinx]

:cool: jansenroy's winnaarsmentaliteit is nu nuttig, want het onhult een spelfout die bij een handvol 1 punt voor de pitstop van Williams niet meetelt. Dit wordt voor de volgende ronde bijgewerkt.

[Sphinx]

Tja, wat het vergeten van één 'i' in Williams teweeg kan brengen. Een aantal bonuspunten minder dus. Daarom een kleine revisie van de totaalstand:

15715

jansenroy blijft bovenaan 5pt voor facial, bocariver still 3rd, maar nu met Rehab achter zich, Snaal88 nu vijfde met daarachter het peloton. Zo zou het ongeveer moeten kloppen.

[Willem2]

Verstappen mikt met nieuwe motor op podium in Canada ............ http://www.ad.nl/ad/nl/38883/Formule-1/article/detail/4313006/2016/06/03/Verstappen-mikt-met-nieuwe-motor-op-podium-in-Canada.dhtml

[bocariver]

Verstappen mikt met nieuwe motor op podium in Canada ............ [url]

There is a lot of accident and wall in Montreal.

[Willem2]

There is a lot of accident and wall in Montreal.

Jij denkt : De appel valt niet ver van de boom ...:rolleyes:

[Sphinx]

Grinnik, gek genoeg heeft Jos m nog nooit in de muur daar gehangen. Wel een grindbak natuurlijk, dankzij een ontplofte remschrijf :biggrin:

[langlekker]

Wat gaat Canada ons brengen?
Max krijgt nu ook de nieuwe Tag Heuer motor die Renault in Monaco al achter Ricciardo's rug had gepropt en ik hoop dat hij daarmee verder naar voren weet te komen.
De deceptie van Monaco is achter de rug en ik ga er van uit dat hij de "wall of champions" weet te vermijden.
Canada is een circuit waar de remmen het behoorlijk voor hun kiezen krijgen en waar op het ellenlange rechte stuk motorvermogen ook belangrijk is.
Ferrari komt met een motor update die er voor moet zorgen dat Kimi en Seb weer het volle vermogen aan weten te spreken en tevens een nieuwe brandstof en achterwielophanging. De scuderia was de laatste races een beetje achterop geraakt en voorbij gestoken door de gevleugelde blikjes van Max en Daniel maar het zal spannend worden of Red Bull de Italianen voor weet te blijven in Canada.
Ook Mercedes schijnt een update te hebben die er voor moet gaan zorgen dat ze vooraan blijven rijden.

Ik denk dan ook dat het realistisch is om te zeggen dat de Mercs nog steeds de te kloppen auto's zijn en dat ze de race alleen kunnen verliezen als ze last hebben van Gremlins in het weekend dus daar hoop ik dan maar op. De strijd daarachter zal gaan tussen Ferrari en Red Bull en het zal spannend worden wie van die twee best of the rest gaat worden. Ik hoop uiteraard dat dat het Oosterijkse team wordt;)


Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Verstappen (dus ook voor de bonusvraag) Niet helemaal realistisch maar ik hoop er wel op;)

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Verstappen (dus ook voor de bonusvraag)
4. Raikkonen
5. Ricciardo

Snelste ronde: Rosberg

Uitvallers: 7 (voornamelijk remmen die het begeven)

Afstand nr 1 en 2: B

Snelste pitstop: Williams

[Wentelt Eefje]

GP Canada

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo
Bonusvraag kwalificatie:
5. Verstappen

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Ricciardo
4. Vettel
5. Verstappen, ook voor bonusvraag

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 5

Afstand nr 1 en 2: C - tussen 10 en 15 seconden

Snelste pitstop: Williams

[Willem2]

GP Canada

Top 3 Kwalificatie:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
Bonusvraag kwalificatie:
6. Verstappen

Top 5 race:
1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel
4. Ricciardo
5. Verstappen

Snelste ronde: Hamilton

Uitvallers: 4

Afstand nr 1 en 2: B

Snelste pitstop: Mercedes

[forgetskinnyletsgetfatty]

GP Canada

Top 3 Kwalificatie:
1. Rosberg
2. Riccardo
3. Hamilton
Bonusvraag kwalificatie:
5. Verstappen

Top 5 race:
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Vettel
4. Ricciardo
5. Raikkonen
Bonusvraag GP
6: Verstappen

Snelste ronde: Ricciardo

Uitvallers: 6

Afstand nr 1 en 2: a

Snelste pitstop: Williams